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【題目】某次特大洪災救援,救援人員駕駛沖鋒舟沿與平直河岸成的線路把被困人群從A處送到對岸安全地B處,如圖所示,設河道中水速,沖鋒舟勻速運動。以下說法正確的是

A.沖鋒舟相對靜水的速度方向一定要垂直對岸

B.沖鋒舟相對于靜水的最小速度為3m/s

C.當沖鋒舟相對于靜水的速度為時,沖鋒舟對地的速度一定為

D.當沖鋒舟相對于靜水的速度為時,沖鋒舟從A處到B處的時間可能最短

【答案】BD

【解析】

A.由題意可知,沖鋒舟的實際速度沿與平直河岸成,即沖鋒舟的合速度方向,但不知道沖鋒舟在靜水中的速度大小,所以沖鋒舟相對靜水的速度方向不一定要垂直對岸,故A錯誤;

B.沖鋒舟的合速度沿與平直河岸成,由運動的合成如圖1,當沖鋒舟的航向與合速度方向垂直時,速度大小最小,由幾何關系可知

B正確;

CD.如圖2所示,當沖鋒舟的航向垂直平直河岸時,由幾何關系得

沖鋒舟對地的速度

由對稱性可知,沖鋒舟對于靜水的速度為時,還有如圖2中的紅線方向,此時沖鋒舟對地的速度一定小,當當沖鋒舟的航向垂直平直河岸時,此時沖鋒舟從A處到B處的時間最短,故C錯誤,D正確。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一個質量為M的長圓管豎直放置,頂端塞有一個質量為m的彈性小球, ,球和管間的滑動摩擦力和最大靜摩擦力大小均為4mg,管從下端離地面距離為H處自由落下,運動過程中,管始終保持豎直,每次落地后向上彈起的速度與落地時速度大小相等,不計空氣阻力,重力加速度為g。求:

(1)管第一次落地時管和球的速度;

(2)管第一次落地彈起時管和球的加速度;

(3)管第一次落地彈起后,若球恰好沒有從管口滑出,則此時管的下端距地面的高度。

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【題目】如圖所示,嫦娥一號探月衛星被月球捕獲后,首先穩定在橢圓軌道Ⅰ上運動,其中兩點分別是軌道Ⅰ的近月點和遠月點,Ⅱ是衛星繞月做圓周運動的軌道,軌道Ⅰ和Ⅱ在點相切,則(  )

A.衛星在軌道Ⅰ上運動時,在點的線速度大于在點的線速度

B.衛星在軌道Ⅰ上運動時,在點的加速度小于在點的加速度

C.衛星沿軌道Ⅰ運動到點時的加速度大于沿軌道Ⅱ運動到點時的加速度

D.衛星要從軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ,需在點減速

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【題目】如圖所示,傾角為37°的斜面長L=7.6m,在斜面底端正上方的O點將一小球以速度v0=6m/s水平拋出,與此同時釋放在頂端靜止的滑塊,經過一段時間后,小球恰好能 夠以垂直斜面的方向擊中滑塊,己知滑塊質量為10kg (小球和滑塊均視為質點,重力加 速度 g=10m/s2sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求:

1)拋出點O離斜面底端的高度;

2)滑塊下滑到與小球相遇過程機械能減少多少。

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【題目】我國的“慧眼”硬X射線調制望遠鏡(簡稱HXMT)衛星是國際上唯一同時具有大探測器面積、高時間精度且完整監測引力波爆發過程的高能探測器,衛星總質量是2500kg,衛星軌道高度550km,傾角43°,設計壽命4年。該衛星運行僅受到地球引力和稀薄空氣阻力的作用下會緩慢變軌,原勻速圓周運動的“慧眼”衛星將出現(

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C.運行周期變小D.運行傾角變大

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【題目】如圖所示的電路可以用來研究光電效應中電子發射的情況與照射光的強弱、光的顏色(頻率)等物理量間的關系。電源按圖示極性連接時,密封在真空玻璃管中的陽極A吸收陰極K發出的光電子,在電路中形成光電流,陰極K與陽極A之間電壓的大小可以通過移動滑片P調整,電壓表為非理想電表,則以下說法正確的是(

A.在光照條件不變的情況下,P向右移時,光電流增大,最終會趨于一個飽和值

B.在光照條件不變的情況下,當P移至滑動變阻器的最左端時,電流表的度數一定為零

C.在連接電路K受光照前,移動P后發現電壓表讀數無法調至零,可能是導線ac斷路

D.在連接電路后K受光照前,Pa移到b后發現電壓表讀數先變小后變大,可能是導線acc端誤連接在b

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【題目】研究電磁感應現象的實驗中,有一靈敏電流計(電流表),當電流從它的正接線柱流入時,指針向正接線柱一側偏轉.現把它與一個線圈串聯,試就如圖中各圖回答:

(1)圖(a)中靈敏電流計指針的偏轉方向為____(填偏向正極偏向負極”)

(2)圖(b)中磁鐵下方的極性是____(填“N“S”)

(3)圖(c)中磁鐵的運動方向是____(填向上向下”)

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【題目】如圖所示,為一傳送貨物的傳送帶abc,傳送帶的ab部分與水平面夾角α=37°,bc部分與水平面夾角β=53°,ab部分長為4.7m,bc部分長為7.5m.一個質量為m=1kg的物體A(可視為質點)與傳送帶的動摩擦因數μ=0.8.傳送帶沿順時針方向以速率ν=1m/s勻速轉動.若把物體A輕放到a處,它將被傳送帶送到c處,此過程中物體A不會脫離傳送帶.(sin 37°=0.6,sin 53°=0.8g=10m/s2)求物體Aa處被傳送到c處所用的時間.

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(1)此次人工收費通道和 ETC 通道打開欄桿放行的時間差;

(2)兩輛汽車駛離收費站后相距的最遠距離。

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