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如圖A-2所示是一種測定壓力的電容式傳感器,當待測壓力F作用于可動膜片電極上時,可使膜片產生形變,從而引起電容的變化.將傳感器、靈敏電流計和電源串接成閉合電路,那么()


A.當F向上壓膜片電極時,電容將減小
B.當F向上壓膜片電極時,電容將增大
C.若電流計有示數,則壓力F發生變化
D.若電流計有示數,則壓力F不發生變化

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖6-8所示是一種懸球式加速度儀,它可以用來測定沿水平軌道運動的列車的加速度.金屬球的質量為m,它系在金屬絲的下端.金屬絲的上端懸掛在O點.AB是一根長為L的均勻電阻絲,其阻值為R.金屬絲與電阻絲接觸良好,摩擦不計.電阻絲的中點C焊接一根導線,從O點也引出一根導線,兩線之間接入一個電壓表V,金屬絲和導線的電阻不計.圖中虛線OC與AB垂直,且OC=h.電阻絲AB接在電壓為U的直流穩壓電源上,整個裝置固定在列車中使AB沿著車前進的方向.列車靜止時金屬絲呈豎直狀態;當列車加速或減速前進時,金屬絲將偏離豎直方向.從電壓表V的讀數變化可以測出加速度的大小.

圖6-8

(1)當列車向右做勻加速直線運動時,試導出加速度a與電壓表讀數U′的關系式(用U′、U、L、h及重力加速度g表示).

(2)用導出的a與U′的關系式說明表盤刻度表示a,其刻度是否均勻?

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖14-3所示是一種懸球式加速度儀,它可以用來測定沿水平軌道運動的列車的加速度.m是一個金屬球,它系在金屬絲下端,金屬絲的上端懸掛在O點,AB是一根長為L的電阻絲,其電阻值為R.金屬絲與電阻絲接觸良好,摩擦不計,電阻絲的中點C焊接一根導線.從O點也引出一根導線,兩線之間接入一個電壓表V(金屬絲和導線電阻不計);圖中虛線OC與AB垂直,且OC=h,電阻絲AB接在電壓為U的直流穩壓電源上,整個裝置固定在列車中使AB沿著前進的方向,列車靜止時金屬絲呈豎直狀態,當列車加速或減速前進時,金屬線將偏出豎直方向,從電壓表的讀數變化可以測出加速度的大小.

圖14-3

(1)當列車向右勻加速運動時,試寫出加速度a與電壓表讀數U的對應關系.以便重新刻制電壓表表面使它成為直讀加速度數值的加速計.

(2)用此裝置測得的最大加速度是多少?

(3)為什么C點設置在電阻絲AB的中間?對電壓表的選擇有什么特殊要求?

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖5-5所示是一種懸球式加速度儀,它可以用來測定沿水平軌道運動的列車的加速度.m是一個金屬球,它系在金屬絲的下端,金屬絲的上端懸掛在O點,AB是一根長為L的電阻絲,其阻值為R.金屬絲和電阻絲接觸良好,摩擦不計.電阻絲的中點C焊接一根導線,從O點也引出一根導線,兩線之間接入一個伏特表V(金屬絲和導線電阻不計),圖中虛線OC與AB相垂直,且OC=h.電阻絲AB接在電壓為U的穩壓電源上.整個裝置固定在列車中,使AB沿著車前進的方向.列車靜止時金屬絲呈豎直狀態,當列車加速或減速前進時,金屬絲將偏離豎直方向,從伏特表的讀數變化可以測出加速度的大小.

圖5-5

(1)當列車向右做勻加速運動時,試寫出加速度a與伏特表的讀數的對應關系,以便重新刻制伏特表表面使它成為直讀加速度數值的加速度計.

(2)這個裝置能測得的最大加速度為多大?

(3)為什么C點設置在電阻絲AB的中間?

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖5-6所示是一種測量血壓的壓力傳感器在工作時的示意圖.薄金屬片P固定有4個電阻R1、R2、R3、R4(如圖5-7所示),左邊是它的側面圖,這四個電阻連接成電路如圖5-8所示,試回答下列問題:

(1)開始時金屬片中央O點未加任何壓力,欲使電壓表無示數,則4個電阻應滿足怎樣的關系?

(2)當O點加一個壓力F后發生形變,這時4個電阻也隨之發生形變,形變后各電阻大小如何變化?

(3)電阻變化后,電阻的A、B兩點哪點電壓高?它為什么能測量電壓?

圖5-6

圖5-7

圖5-8

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