2007-2008學年度山東省實驗中學高三第一次診斷性測試
物 理 試 卷
第Ⅰ卷（選擇題40分）
一、選擇題（每小題4分，共40分.在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得4分，選不全的得2分，有選錯或不答的得0分，請將正確答案的序號填涂到答題卡上）
1．劉翔是我國著名的田徑運動員，在多次國際比賽中為國爭光。已知劉翔的身高為H，在奧運會的110m欄比賽中（直道），在終點處，有一站在跑道旁邊的攝影記者用照相機給他拍攝最后沖刺的身影，攝影記者使用的照相機的光圈（控制進光量的多少）是16，快門（曝光時間）是
s，得到照片后測得照片中劉翔的身高為h，胸前號碼布上模糊部分的寬度為L，由以上數據可以知道劉翔的 （ ）
A．110m欄成績 B．沖線速度
C．110m內的平均速度 D．110m欄比賽過程加速度的大小
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2．如圖1，水平的皮帶傳送裝置中，O1為主動輪，O2為從動輪，皮帶在勻速移動且不打滑。此時把一重10N的物體由靜止放在皮帶上的A點，若物體和皮帶間的動摩擦因數μ＝0.4.則下列說法正確的是 （ ）
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A．剛放上時，物體受到向左的滑動摩擦力4N
B．達到相對靜止后，物體受到的是靜摩擦力
C．皮帶上M點受到向下的靜摩擦力
D．皮帶上N點受到向下的靜摩擦力
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3．在一種做“蹦極跳”的運動中，質量為m的游戲者身系一根自然長度為L、勁度系數為k的彈性良好的輕質柔軟橡皮繩，從高處由靜止開始下落1．5L時到達最低點，若在下落過程中不計空氣阻力，則下列說法中正確的是： （ ）
A．下落高度為L時速度最大，然后速度開始減小，到最低點時速度為零
B．人在整個下落過程的運動形式為先做勻加速運動，后做勻減運動
C．下落高度為L+mg/K時，游戲者速度最大
D．在到達最低點時，速度、加速度均為零
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4．在同一點O拋出的三個物體，做平拋運動的軌跡如圖2所示，則三個物體做平拋運動的初速度vA、vB、vC的關系和三個物體做平跑運動的時間tA、tB、tC的關系分別是 （ ）
A．vA>vB>vC tA>tB>tC
B．vA=vB=vC tA=tB=tC
C．vA<vB,<vC tA>tB>tC
D．vA>vB>vC tA<tB<tC
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5．2005年10月13日，我國利用“神州六號”飛船將費俊龍、聶海勝兩名宇航員送入太空。設宇航員測出自己繞地球做圓周運動的周期為T，離地高度為H，地球半徑為R，則根據T、H、R和引力常量G，能計算出的物理量是 （ ）
A．地球的質量 B．地球的平均密度
C．飛船所需的向心力 D．飛船線速度的大小
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6．如圖3所示，光滑的斜劈放在水平面上，斜面上用固定的豎直板擋住一個光滑球，當整個裝置沿水平面以速度V勻速運動時， 以下說法中正確的是 （ ）
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A．小球的重力不做功
B．斜面對球的彈力不做功
C．擋板對球的彈力不做功
D．以上三種說法都正確
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7．圓形光滑軌道固定于豎直平面內，其半徑為R，質量為m的金屬小球環套在軌道上，并能自由滑動，如圖4所示，以下說法正確的是 （ ）
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A．要使小圓環能通過軌道的最高點，小環通過最低點時的速度必須大于
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B．要使小圓環通過軌道的最高點，小環通過最低時的速度必須大于
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C．如果小圓環在軌道最高點時的速度大于
，則小環擠壓軌道外側
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D．如果小圓環通過軌道最高點時的速度大于
，則小環擠壓軌道內側
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8．質量為m的汽車在平直的公路上，從速度Vo開始加速運動，經時間t前進了s的距離，此時速度達到最大值Vm。設在此過程中汽車發動機的功率恒為P，汽車所受的阻力恒為f，則在此段時間內發動機所做的功可表示為 （ ）
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A．Pt B．fs C．
D．
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9．木塊在水平恒力F作用下,由靜止開始在水平路面上前進S,隨即撤去此恒力后又前進2S
才停下來,設運動全過程中路面情況相同,則木塊在運動中所獲得的動能的最大值為（ ）
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A．
B．
C．FS D．
1,3,5 A．物體的動能增加了3/4mgh B．物體的重力勢能一定減少了3/4mgh C．物體的重力勢能增加了mgh D．物體的機械能減少1/4mgh
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二、填空題（20分） 11．（4分）如圖5所示，是一種測定風作用力的儀器的原理圖，它能自動隨著風的轉向而轉向，使風總從圖示方向吹向小球P。P是質量為m的金屬球，固定在一細長剛性金屬絲下端，能繞懸掛點O在豎直平面內轉動。無風時金屬絲自然下垂，有風時金屬絲將偏離豎直方向一定角度θ，角θ大小與風力大小有關。則關于風力F與θ的關系是：
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12．（6分）在“探究小車速度隨時間變化的規律”的實驗中，打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運動的紙帶如圖6所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個計數點，相鄰兩計數點之間還有四個點未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點跟“0”計數點對齊， 試題詳情
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�。�1）由上圖可以讀出三個計數點1、3、5跟0點的距離填入下列表格中 距離 d1 d2 d3 測量值/cm （2）計算小車通過計數點“2”的瞬時速度為v2＝______________m/s，小車的加速度是a＝____________________m/s2.
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13．（10分）鐵路轉彎處的彎道半徑r是根據地形決定的，彎道處要求外軌比內軌高，其內外高度差h的設計不僅與r有關，還取決于火車在彎道上的行駛速率。下表格中是鐵路設計人員技術手冊中彎道半徑r及與之相對應的軌道的高度差h。 彎道半徑r（m） 660 330 220 165 132 110 內外軌高度差h（m） 試題詳情
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0.30 （1）根據表中數據，試導出h與r關系的表達式為： ，并求出當r=440m時，h的設計值應為： 。 試題詳情
（2）鐵路建成后，火車通過彎道時，為保證絕對安全，要求內外軌道均不向車輪施加側面壓力，又已知我國鐵路內外軌的間距設計值為L=1.500m，結合表中數據，算出我國火車的轉彎速率：v＝ ；（路軌傾角很小時，正弦值按正切值處理g=10m/s2） （3）隨著人均生活節奏加快，對交通運輸的快捷提出了更高的要求，為了提高運輸能力，國家對鐵路不斷進行提速，這就要求鐵路轉彎速率也需要提高，請根據上述計算原理和上述表格分析提速時應采取怎樣的有效措施？答： 。 試題詳情
三、計算題（本題共4小題，共40分。解答過程應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟；只寫出最后答案的不能得分。有數值計算的題答案中必須明確寫出數值和單位。） 14．（本題8分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應保持必要的距離。我國公安部門規定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km／h．請你根據下面提供的資料，通過計算來說明安全距離為200m的理論依據。（取g=10 m/s2。） 試題詳情
資料一：駕駛員的反應時間：0.3s―0.6s之間。 資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數： （1）在計算中駕駛員的反應時間、路面與輪胎之間的動摩擦因數應各取多少？
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15．（10分）如圖8所示，某人乘雪橇從雪坡經A點滑至B點，接著沿水平路面滑至C點停止．人與雪橇的總質量為70kg．表中記錄了沿坡滑下過程中的有關數據，請根據圖表中的數據解決下列問題： （1）人與雪橇從A到B的過程中，損失的機械能為多少？ （2）設人與雪橇在BC段所受阻力恒定，求阻力大�。╣=10m/s2） 試題詳情
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16．（10分）有一個固定豎直放置的圓形軌道，半徑為R，由左右兩部分組成。如圖9所示，右半部分AEB是光滑的，左半部分BFA是粗糙的．現在最低點A給一個質量為m的小球一個水平向右的初速度，使小球沿軌道恰好運動到最高點B，小球在B點又能沿BFA軌道回到點A，到達A點時對軌道的壓力為4mg． 試題詳情
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在求小球由BFA回到A點的速度時，乙同學的解法是：由于回到A點時對軌道的壓力為4mg 故：  所以：  你同意甲、乙兩位同學的解法嗎？如果同意請說明理由；若不同意，請指出他們的錯誤之處，并求出結果.根據題中所描繪的物理過程，求小球由B經F回到A的過程中克服摩擦力所做的功． 試題詳情
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17．（12分）如圖10所示，一質量為m的滑塊從高為h的光滑圓弧形槽的頂端A處無初速度地滑下，槽的底端B與水平傳送帶相接，傳送帶的運行速度恒為v0，兩輪軸心間距為L,滑塊滑到傳送帶上后做勻加速運動，滑到傳送帶右端C時，恰好被加速到與傳送帶的速度相同．求： （1）滑塊到達底端B時的速度v； 試題詳情
（2）滑塊與傳送帶間的動摩擦因數 ； （3）此過程中，由于克服摩擦力做功而產生的熱量Q. 試題詳情
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所以：
