1.2010年10月13日上午.作為松花江流域上工程規模最大.工藝最復雜.科技含量最高.結構形式最新穎的越江通道.投資16.47億元的哈爾濱松浦大橋經過兩年半的施工建設正式通車.下列有關該工程的說法錯誤的是( ) A. 松浦大橋的通車.使松北區的居民出行更加方便 B. 大橋的建設使用了大量的鋼筋.屬于金屬材料 C. 大橋的橋面雙向八車道.汽車通行順利.不會再造成空氣污染 D. 松浦大橋是新中國成立以來.哈爾濱市首次自行組織建設的第一座特大型跨江橋梁. 查看更多

 

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2010年10月13日上午,作為松花江流域上工程規模最大、工藝最復雜、科技含量最高、結構形式最新穎的越江通道,投資16.47億元的哈爾濱松浦大橋經過兩年半的施工建設正式通車.下列有關該工程的說法錯誤的是( )

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2010年10月13日上午,作為松花江流域上工程規模最大、工藝最復雜、科技含量最高、結構形式最新穎的越江通道,投資16.47億元的哈爾濱松浦大橋經過兩年半的施工建設正式通車.下列有關該工程的說法錯誤的是


  1. A.
    松浦大橋的通車,使松北地區的居民出行更加方便
  2. B.
    大橋的建設使用了大量的鋼筋,屬于金屬材料
  3. C.
    大橋的橋面雙向八車道,汽車通行順利,不會再造成空氣污染
  4. D.
    松浦大橋是新中國成立以來,哈爾濱市首次自行組織建設的第一座特大型跨江橋梁

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1、2010年10月13日上午,作為松花江流域上工程規模最大、工藝最復雜、科技含量最高、結構形式最新穎的越江通道,投資16.47億元的哈爾濱松浦大橋經過兩年半的施工建設正式通車.下列有關該工程的說法錯誤的是( 。

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