A.物體下滑加速度為 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

“加速度計”作為測定運動物體加速度的儀器,已被廣泛應用,圖所示為應變式加速度計的原理圖:支架AB固定在待測系統上,滑塊穿在AB之間的水平光滑桿上,并用輕彈簧連接在A端,其下端有一活動臂可在滑動變阻器上自由滑動.隨著系統沿水平方向做變速運動,滑塊相對于支架將發生位移,并通過電路轉換成電信號從電壓表輸出.已知電壓表量程為8V,滑塊質量m=0.1kg,彈簧勁度系數k=20N/m,電源電動勢E=10V,內阻不計,滑動變阻器總電阻值R=40Ω,有效總長度l=8cm.當待測系統靜上時,滑動觸頭P位于變阻器R的中點,取A→B方向為速度正方向.
(1)確定該加速度計測量加速度的范圍.
(2)為保證電壓表能正常使用,圖甲電路中電阻R0至少應為多大?
(3)根據R0的最小值,寫出待測系統沿A→B做變速運動時,電壓表輸出電壓UV與加速度a的關系式.
(4)根據R0的最小值,將電壓表盤上的電壓刻度改成適當的加速度刻度,將對應的加速度值填入圖乙中電壓表盤的小圓內.

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加速度計是測定物體加速度的儀器.在現在代科技中它已成為導彈,飛機,潛艇或者宇宙飛船制導系統的信息源,如圖所示為應變式加速度計,當系統加速時,加速度計中的敏感元件也處于加速狀態,敏感元件下端的滑動臂可在滑動變阻器R上自由的滑動,當系統加速時,敏感元件發生位移,并轉換成電信號輸出.
已知敏感元件的質量為m,兩側彈簧的勁度系數均為k,電源電動勢為E,內阻不變,滑動變阻器總電阻為R,有效長度為L,系統靜止時滑片位于滑動變阻器中央,電壓表指針恰好位于表頭刻度盤的中央.求:
(1)系統加速度a與電壓表示數U的函數關系式.
(2)將電壓表的刻度盤改為加速度的示數后,其刻度是均勻的還是不均勻的?為什么?
(3)若電壓表的指針指向滿刻度的3/4位置,此時系統處于加速狀態還是減速狀態?加速度的值是多大?(設向右方向為飛行器前進的方向)

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加速度計是測定物體加速度的儀器,如圖所示為應變式加速度計的結構示意圖.
敏感元件(相當于振子)由彈簧連接并架在光滑支架上,支架與待測系統固定在一起,敏感元件下端滑動臂可在滑動變阻器上R自由滑動.當系統加速運動時,敏感元件發生位移,帶動滑動臂移動,引起電壓表示數變化.調整接觸點C的位置,使系統處于平衡狀態時電壓表示數為0,并將此時指針所指位置標定為0m/s2,則( 。

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精英家教網“加速度計”作為測定物體加速度的儀器,已被廣泛地應用于飛機、潛艇、導彈、航天器等裝置的制導中,如圖所示是“應變式加速度計”的原理圖.支架A、B固定在待測系統上,滑塊穿在A、B間的水平光滑桿上,并用輕彈簧固接于支架A上,其下端的滑動臂可在滑動變阻器上自由滑動.隨著系統沿水平方向做變速運動,滑塊相對于支架發生位移,并通過電路轉換為電信號從1、2兩接線柱輸出.?已知滑塊質量為m,彈簧勁度系數為k,電源電動勢為E,內電阻為r,滑動變阻器總阻值R=4r,有效總長度為L.當待測系統靜止時,滑動臂P位于滑動變阻器的中點,且1、2兩接線柱輸出的電壓U0=0.4E.取AB方向為參考正方向.
(1)寫出待測系統沿AB方向做變速運動的加速度a與1、2兩接線柱間的輸出電壓U間的關系式.?
(2)確定該“加速度計”的測量范圍.

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“加速度計”作為測定運動物體加速度的儀器,已被廣泛應用,圖甲所示為應變式加速度計的原理圖:支架AB固定在待測系統上,滑塊穿在AB之間的水平光滑桿上,并用輕彈簧連接在A端,其下端有一活動臂可在滑動變阻器上自由滑動.隨著系統沿水平方向做變速運動,滑塊相對于支架將發生位移,并通過電路轉換成電信號從電壓表輸出.已知電壓表量程為8V,滑塊質量m=0.1kg,彈簧勁度系數k=20N/m,電源電動勢E=10V,內阻不計,滑動變阻器總電阻值R=40Ω,有效總長度l=8cm.當待測系統靜上時,滑動觸頭P位于變阻器R的中點,取AB方向為速度正方向。

(1)確定該加速度計測量加速度的范圍。

(2)為保證電壓表能正常使用,圖甲電路中電阻R0至少應為多大?

(3)根據R0的最小值,寫出待測系統沿AB做變速運動時,電壓表輸出電壓UV與加速度a的關系式.

(4)根據R0的最小值,將電壓表盤上的電壓刻度改成適當的加速度刻度,將對應的加速度值填入圖乙中電壓表盤的小圓內。

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