（2011?河東區一模）（1）一輛汽車在平直的公路上以某一初速度運動，運動過程中保持恒定的牽引功率，其加速度a和速度的倒數（1/v）圖象如圖所示．若已知汽車的質量為m=1.5×10³kg，則汽車運行時的功率為kW，所受到的阻力為N．
（2）某實驗小組利用如圖甲所示的氣墊導軌實驗裝置來探究合力一定時，物體的加速度與質量之間的關系．
①做實驗時，將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放，由數字計時器（圖中未畫出）可讀出遮光條通過光電門1、2的時間分別為△t₁、△t₂；用刻度尺測得兩個光電門中心之間的距離x，用游標卡尺測得遮光條寬度d．則滑塊加速度的表達式a=．（以上表達式均用已知字母表示）．
如圖乙所示，若用20分度的游標卡尺測量遮光條的寬度，其讀數為mm．

②為了保持滑塊所受的合力不變，可改變滑塊質量M和氣墊導軌右端高度h（見圖甲）．關于“改變滑塊質量M和氣墊導軌右端的高度h”的正確操作方法是
A．M增大時，h增大，以保持二者乘積增大
B．M增大時，h減小，以保持二者乘積不變
C．M減小時，h增大，以保持二者乘積不變
D．M減小時，h減小，以保持二者乘積減小
（3）（8分）2010年諾貝爾物理學獎授予英國曼徹斯特大學科學家安德烈?海姆和康斯坦丁?諾沃肖洛夫，以表彰他們對石墨烯的研究．他們最初是用透明膠帶從石墨晶體上“粘”出一片石墨烯的．我們平常所用的鉛筆芯中就含有石墨，能導電．某同學設計了探究鉛筆芯伏安特性曲線的實驗，得到如下數據（I和U分別表示通過鉛筆芯的電流和其兩端的電壓）：

U/V	0.00	0.40	0.80	1.20	1.60	2.00
I/A	0.00	0.10	0.18	0.28	0.38	0.48

實驗室提供如下器材：
A．電流表A₁（量程0.6A，內阻約為1.0Ω）
B．電流表A₂（量程3A，內阻約為0.1Ω）
C．電壓表V₁（量程3V，內阻3kΩ）
D．電壓表V₂（量程15V，內阻15kΩ）
E．滑動變阻器R₁（阻值0～10Ω，額定電流2A）
F．滑動變阻器R₂（阻值0～2kΩ，額定電流0.5A）
①除長約14cm的中華繪圖2B鉛筆芯、穩壓直流電源E（6V）、開關和帶夾子的導線若干外，還需選用的其它器材有（填選項前字母）；
②在虛線方框中畫出實驗電路圖；
③根據表格中數據在坐標紙上畫出鉛筆芯的I-U圖線．

在做“驗證牛頓第二定律”的實驗時，計算出各紙帶的加速度后，將測得的反映加速度a和力F關系的有關資料記錄在表1中，將測得的反應加速度a和質量M關系的有關資料記錄想表2中
表一

a/（m．s-2）	1.98	4.06	5.95	8.12
F/N	1.00	2.00	3.00	4.00

表二

a/（m．s-2）	2.04	2.66	3.23	3.98
1/M/（kg-1）	0.50	0.67	0.80	1.00

（1）根據表中所列數據，分別畫出a-F 圖象和a-1/M圖象

（2）由a-F 圖象可知，M=．
（3）由a-1/M圖象可知，F=．

在探究牛頓第二定律的實驗中，得到以下數據：物體質量不變時，加速度a與物體所受合力F的對應數據如表1；物體所受合力不變時，加速度a和物體質量的倒數1/M的對應數據如表2．
表1

a/（m．s-2）	1.98	4.06	5.95	8.12
f/N	1.00	2.00	3.00	4.00

表2

a/（m．s-2）	2.04	2.66	3.32	3.98
f/N	0.50	0.67	0.80	1.00

（1）分別畫出a-F圖象和a-1/M圖象．（畫在答題紙的兩個坐標圖上）
（2）由a-F圖象得到的結論是：
由a-l/M圖象得到的結論是：

在探究牛頓第二定律的實驗中，得到以下數據：物體質量不變時，加速度a與物體所受合力F的對應數據如表1；物體所受合力不變時，加速度a和物體質量的倒數1/M的對應數據如表2．
表1

a/（m．s-2）	1.98	4.06	5.95	8.12
f/N	1.00	2.00	3.00	4.00

表2

a/（m．s-2）	2.04	2.66	3.32	3.98
f/N	0.50	0.67	0.80	1.00

（1）分別畫出a-F圖象和a-1/M圖象．（畫在答題紙的兩個坐標圖上）
（2）由a-F圖象得到的結論是：______
由a-l/M圖象得到的結論是：______