A.列車的危險速率為B.列車過橋需要減速.是為了防止列車發生共振現象C.列車運行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等的D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運行 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

鋪設鐵軌時,每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙,勻速運行列車經過軌端接縫處時,車輪就會受到一次沖擊.由于每一根鋼軌長度相等,所以這個沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動,普通鋼軌長為12.6 m,列車固有振動周期為0.315 s.下列說法正確的是 

A.列車的危險速率為40 m/s

B.列車過橋需要減速,是為了減小列車的振動周期

C.列車運行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等的

D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運行

 

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鋪設鐵軌時,每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙,勻速運行的列車經過軌端接縫處時,車輪就會受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長度相等,所以這個沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動,普通鋼軌長為12.6 m,列車的固有周期為0. 315 s。下列說法正確的是
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A.列車的危險速率為40 m/s
B.列車過橋需要減速,是為了防止列車與橋發生共振現象
C.列車運行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等的
D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運行

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本題包括A、B、C三小題,請選定其中的兩題,并在相應的答題區域作答.若三題都做,則按A、B兩題評分.
A.(1)以下說法正確的是的______
A、液體中的擴散現象是由于外界對液體作用引起的.
B、多晶體沿各個方向的物理性質表現為各向同性.
C、分子間距離為平衡距離時,分子間作用力為零,分子勢力能最大.
D、溫度相同的物體分子平均動能一定相同,而分子無規則運動的平均速率不一定相同.
(2)給旱區人民送水的消防車停在水平地面上,在緩慢放水的過程中,若車胎不漏氣,胎內氣體溫度不變,不計分子間作用力,則胎內______熱量(填“吸收”或“放出”),單位時間內單位面積的車胎內壁受到氣體分子平均撞擊次數不清______(填“增加”、“減少”或“不變”).
(3)標準狀態下氣體的摩爾體積為V=22.4L/mol,請估算教室內空氣分子的平均間距d.設教室內的溫度為0℃,阿伏加德羅常數NA=6X1023mol-1,(要寫出必要的推算過程,計算結果保留1位有效數字).
B.
(1)北京時間2011年3月11日13時46分,在日本東北部宮城縣以東太平洋海域發生里氏9.0級地震,地震造成了重大的人員傷亡,下列說法正確的是______
A、震源停止振動時,地震波的傳播立即停止.
B、地震波能傳播能量.
C、當地震波由海底傳播到海水中時地震波的頻率不變.
D、地震波與電磁波一樣均可以在真空中傳播.
(2)圖甲所示是一列沿X軸正方向傳播的簡諧橫波在t=0時刻的波形,質點P的振動圖象如圖乙所示,則這列波的傳播速度______m/s,質點P的振動方程為X=______cm.
(3)如圖丙所示,一個截面為直角三角形的玻璃磚放在水平面上,折射率n=.入射光線垂直于AB邊從F點射入玻璃磚,經E點折射后到達地面上的P點,已知AE=ED=L,∠ABD=60°,試求光線從F到P所用時間?(光在真空中的速度大小為c).

C.(1)核能作為一種新能源在現代社會中已不可缺少,但安全是核電站面臨的非常嚴峻的問題.核泄漏中的钚(Pu)是一種具有放射性的超鈾元素,钚的危險性在于它對人體的毒性,與其他放射性元素相比钚在這方面更強,一旦侵入人體,就會潛伏人體肺部、骨骼等組織細胞中,破壞細胞基因,提高罹患癌癥的風險.已知钚的一種同位素94239Pu的半衰期為24100年,其衰變方程為94239Pu→X+24He+γ,下列有關說法正確的是______

A、X原子核中含有143個中子.
B、100個94239Pu經過24100年后一定還剩余50個.
C、由于衰變時釋放巨大能量,根據E=mC2,衰變過程總質量增加.
D、衰變發出的γ、放射線是波長很短的光子,具有很強的穿透能力.
(2)氫原子彈的光譜在可見光范圍內有四條譜線,其中在靛紫色區內的一條是處于量子數n=4的能級氫原子躍遷到n=2的能級發出的,氫原子的能級如圖所示,已知普朗克恒量h=6.63×10-34J?s,則該條譜線光子的能量為______eV,該條譜線光子的頻率為______Hz.(結果保留3位有效數字)
(3)已知金屬銣的極限頻率為5.15×1014Hz,現用波長為5.0×10-7m的一束光照射金屬銣,能否使金屬銣發生光電效應?若能,請算出逸出光電子的最大初動能.(結果保留2位有效數字)

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鋪設鐵軌時,每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙,勻速運行列車經過軌端接縫處時,車輪就會受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長度相等,所以這個沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動。普通鋼軌長為12.6m,列車固有振動周期為0.315s。下列說法正確的是    (      )  

A.列車的危險速率為

B.列車過橋需要減速,是為了防止列車發生共振現象

C.列車運行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等

D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運行

 

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鋪設鐵軌時,每兩根鋼軌接縫處都必須留有一定的間隙,勻速運行列車經過軌端接縫處時,車輪就會受到一次沖擊。由于每一根鋼軌長度相等,所以這個沖擊力是周期性的,列車受到周期性的沖擊做受迫振動。普通鋼軌長為12.6m,列車固有振動周期為0.315s。下列說法正確的是    (     )  

A.列車的危險速率為

B.列車過橋需要減速,是為了防止列車發生共振現象

C.列車運行的振動頻率和列車的固有頻率總是相等

D.增加鋼軌的長度有利于列車高速運行

 

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