(36分)閱讀以下兩幅圖，回答下列問題。

(1)甲處的地質構造是    ， 乙處的地質構造是    ，隨著時間的發展，丙處以后有可能形成????________地貌，其原因是______________________；丁地的地貌是    ，其形成原因是                                       。(14分)

(2)圖中河流a處河段的流向是        。(2分)

(3)現準備在a-b河段的建設水電站，試分析有利和不利條件。(6分)

(4)下列正確的有        。 (4分)

A．丙處有冰川侵蝕地貌,丁處是流水堆積地貌

B．a-b間的地形是內力作用形成的

C．a、b處的地貌只分布在亞熱帶地區

D．H地冬季溫暖，原因是周圍山地阻擋了冷空氣

E．圖中區域易發生臺風、滑坡、泥石流等自然災害

(5) 簡析M所在地形區土地利用中存在的不利因素。(10分)

(36分)閱讀下列材料，完成下列各題。（34分）
材料一 我國某地區等高線及天氣系統圖（圖甲）。

材料二  A、B兩城市部分月份氣溫、降水量圖（圖乙、丙）。

（1）從圖甲中分析，該地的地形主要以         和         為主，地勢由       向
           傾斜。（6分）
（2）乙、丙兩城市氣候圖中，屬于圖甲中A城市氣候類型的是       ，判斷依據之一是A位于圖甲中天氣系統的        （冷、暖）空氣一側。此季節降水的水汽主要來自    洋。（6分）
（3）根據所給信息，判斷圖甲所示區域的地貌景觀與圖丁中哪幅圖類似?說明理由。(6分)

（4）凍雨開始時是以雪的形式從高空云層落下，在下降過程中遇到溫度高于結冰溫度的暖氣流層而完全融化為雨滴，而后在更低的高度上又遇到溫度低于攝氏零度的冷氣流層，此時雨滴不再凝結，而是形成過冷雨滴。過冷雨滴一旦遇到低于攝氏零度的任何物體就會立刻凝結，形成細長條狀的冰棱，故稱之為凍雨。凍雨通常與冷暖氣流相遇有關；低于結冰溫度的冷氣流會進入暖氣流下方，為形成凍雨提供了條件。請根據凍雨形成條件判斷     （A、B）城市何處更易形成凍雨，結合圖戊分析成因。（6分）

（5）氣溫年較差A城市      （大于、小于）B城市，試分析原因。（10分）

(36分）閱讀材料，回答下列問題。
材料世界某局部區域示意圖（圖1),圖2為該局部某島嶼的放大圖。

(1) 請比較圖2中虛線框內東南部與西北部地形特征的差異，并說明判斷的理由。（10分）
(2) 圖2虛線框內的地形特征對氣候要素有明顯的影響，請分析具體的影響情況。（10分）
(3) 圖1中145° E東側的四個島嶼被俄羅斯人稱為“煙霧列島”，請簡要分析原因。（6分）
(4) 俄羅斯準備在圖2中的島嶼的某處修建軍港，請選擇圖中字母標注的四地中最適合
的地點并說明原因。（10分）

(36分）閱讀材料,回答下列問題。
材料一 2010年12月22 日,我國建設難度最大的山區鐵路“宜（昌）萬（州）鐵路”通車。其造價是青藏鐵路的兩倍,是我國單公里造價最高的鐵路。
材料二  2009年9月，川藏鐵路正式動工。該線全線貫通后成都到拉薩只需8個多小時。川藏鐵路起于成都，經康定、林芝到拉薩，全長1629千米。沿途復雜多樣的自然環境，顯著的地域差異組成了一條色彩斑斕的彩帶，既有無限魅力又考驗著這項偉大的工程。
材料三 川藏鐵路沿線自然資源富足，其中玉龍銅礦是我國迄今發現的最大銅礦床之一，探明儲量達650萬噸。川藏鐵路的修建，還將打通我國與南亞的陸路經貿通道。目前西藏的亞東和聶拉木口岸是我國通往南亞印度、尼泊爾的兩個重要陸路口岸，拉薩通往亞東和聶拉木口岸的出境通道也已納入我國中長期路網規劃。
材料四  成渝地區圖。

(1)試比較自然條件對宜萬鐵路和川藏鐵路建設不利影響的異同。（10分）
(2)運用所學知識，說明川藏鐵路對西藏地區發展的促進作用。(8分)
(3)簡述圖示地區城市分布的特點及原因（10分）
(4)與珠三角經濟區比較，成渝經濟區的發展有哪些優勢條件？（8分）

(36分)圖為北半球某區域圖。讀圖完成下列要求。

（1）據圖示有關地理要素，結合所學地理知識分析，圖幅范圍內：①地表高低起伏的總趨勢是______；
②冬季氣溫分布的總體特點是______。(6分) 
（2）根據環境條件，說明甲盆地內城市間交通聯系適宜發展航空運輸的理由。(6分)
(3)乙城市在國內最大糧食批發市場基礎上，建立了國家糧食交易中心。試分析乙城市布局國家獎糧食交易中心的有利區位條件。 (8分)  
（4）用所學地理知識，分析丙地所在的大地形區對我國夏季降水的影響。(8分)
（5）圖幅最南與最北地區農業氣候資源差異明顯．試比較兩地區在發展種植業方面的不同。(8分)