(一)人為日界線:原則上是 經線. 自西向東過日界線日期要 一天,自東向西過日界線日期要 一天.(二)自然日界線:地方時為 點的經線.自西向東過0點所在經線日期要 一天,自東向西過0點所在經線日期要 一天.所以.首先要能根據地轉方向順利確定180°經線和0時所在經線.注意: ⑴自然界線:即 .它是不斷變化的,⑵人為界線:即國際上規定的.大體上沿 經線的國際日期變更線. ⑶就因為1800經線與國際日期變更線不完全重合.所以.就產生以下結論: ①②③(三)兩個日期的時長對比當太陽直射1800經線(即00經線為0時).全球均分為兩個日期.各12小時,當太陽直射00經線(即1800經線與0時經線重合).全球共一日.當0時經線與900E重合.今天:昨天=(1800-900E): 2700=1:3結論:確定“今天 和“昨天 的范圍.關鍵是求算0點所對應的經度. 1800經線上的地方時是幾點.進入新一天的區域所占時間就是幾小時.(四)常見題型是根據極地投影圖.判斷陰影部分與非陰影部分分屬不同的日期.解題關鍵是不能把陰影誤認為是夜半球. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

根據相關資料完成下列問題。

  鐵路在中國已有一百多年的歷史。1949年以前,中國鐵路建設經歷了艱難曲折的歷程;1949年以后,中國的鐵路建設取得了輝煌的成就。青藏鐵路全線鋪通,是我國社會主義現代化建設取得的一項重大成就。

  1937年,中國鐵路總長21 761千米,其中由南京國民政府控制的占52.5%,其余為日、英、法等列強資本所控制。

(1)根據上述材料及圖,概括抗日戰爭前中國鐵路的主要特征。

  孫中山非常重視鐵路建設。他指出:“今日者,強鄰環視,我國若不急急將鐵道修成,則俄人必欲奪我蒙古鐵道路線……英人必欲奪我西藏鐵道路線……鐵道為人所奪,國即為人瓜分!痹凇督▏铰浴分,孫中山設計了中國鐵路建設的總體方案,其中對西藏、青海、新疆等地區,規劃了包括16條線路的“高原鐵路系統”。他認為,此區域農產最富、牧場最美、礦產豐富,于此興筑鐵路,即使工程浩大,亦當有良好回報。(摘自《孫中山全集》第二、六卷)

(2)根據上述材料,簡析孫中山規劃“高原鐵路系統”的戰略意圖。

(3)列舉我國“一五”計劃期間與西藏有關的交通建設主要成就。

  青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪通;二期工程格爾木至拉薩段1 142千米于2005年10月15日鋪通,計劃于2006年7月1日試運行。

(4)下圖示意格爾木至拉薩的地形剖面,讀下圖回答:

a為________山脈,b為________山脈;c、d兩段地形變化的特點是________,對鐵路修建的影響是________。

(5)下圖是格爾木和拉薩兩地年內各月氣溫、降水量分配圖。讀圖判斷:

A、B兩幅圖中,反映拉薩氣候資料的是________圖,因為________。

青藏鐵路全長1 956千米,是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。建設青藏鐵路,克服了多年凍土、生態環保、高寒缺氧等世界性三大難題,標志著我國鐵路建設水平達到一個新的高度。

(6)青藏鐵路的建設伴隨著一系列重大科技攻關活動,體現了科學實驗與生產實踐的緊密聯系。簡述生產實踐與科學實驗兩項基本實踐活動的關系。

(7)運用經濟常識,分析青藏鐵路將如何推動青藏地區經濟發展。

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讀下列材料,分析回答問題。

材料一  2010年12月,南非正式加入“金磚國家”合作機制, 至此,“金磚四國-BRIC”變為 “金磚國家-BRICS”。2011年4月14日,中國、巴西、俄羅斯、南非和印度“金磚五國”領導人在中國海南三亞舉行會晤,會晤的議題涉及國際金融、國際經濟形勢、發展問題、金磚國家合作等內容。

材料二 

南非示意圖

材料三  海南島相關信息圖

 


材料四  印度喬塔那格浦爾工業區和中國的滬寧杭工業區圖。

(1)南非正式加入“金磚國家”時,當地晝夜長短狀況是_______,南非最主要自然景觀是_______,如果要對該自然景觀進行資源環境方面的調查,需運用的地理信息技術是______。(6分)

(2)好望角附近是世界重要航線經過的海域,但冬季和夏季從大西洋繞好望角進入印度洋的船舶航速往往有較大差異,冬季航速比夏季航速_______(快、慢),試從大氣環流角度分析造成這一現象的原因_____________________。(4分)

(3)讀材料三:海南島的地勢特點_____                           ,

判斷依據是______                   ___。(4分)

(4)根據圖示信息分析說明海南島東、西兩側的經濟產業結構的差異及原因。(4分)

西側:差異______                     原因______                                      ;

東側:差異______                     原因______                                     

(5)根據材料四,比較兩個區域工業區位條件的相同點和不同點。(6分)

地理選做題:請考生在42、43、44三道地理題中任選一題做答,如果多做,則按所做第一題計分。做答時用2B鉛筆在答題卡上把所選題目的題號涂黑。

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28分)2013121819日,“中緬孟印經濟走廊”聯合工作組第一次會議在昆明召開。中、印、緬、孟四國山水相連,人口占世界總人口40%。根據下列材料,結合所學知識,完成(1)~(5)題。

材料一:中、緬、孟、印四國位置示意圖。

材料二:孟加拉國擁有大量的牛、羊等家畜,自古以來生產皮革及制品。近年來,孟加拉政府一直將皮革工業定為“優先發展的出口產業”,主要出口是坯革、成品革和皮鞋制品,而對生皮則禁止出口。

1)緬孟印三國的主要氣候類型是____________,“中緬孟印經濟走廊”在交通建設中面臨的最不利自然條件是____________________。(4分)

2)會議期間,一艘貨輪沿圖示航線前往廣州,經過甲海域時船上國旗最可能向____方向飄揚;當達卡(23°5lN,90°24E)的區時為正午12點,這時北京時間是____時。(4分)

3)緬孟印三國最常見的氣象災害是________,為了及時監測災害的影響范圍應采用的地理信息技術是________________。(4分)

4)簡析孟加拉國發展皮革加工業的優勢條件及禁止生皮革出口的主要原因。? (10分)

5)構建“中緬孟印經濟走廊”對緬孟印三國的社會經濟會帶來哪些有利影響?(6分)

 

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  有一艘運載貨物的輪船于2001年5月23日從俄羅斯的圣彼得堡出發,到日本的神戶,航線如圖所示,析圖回答下列問題:

  

(1)輪船經過圖中數字所表示的海域時,吃水最深的是________(填數字),最淺的是________(填數字)。

(2)若輪船用相同馬力航行,在甲、乙兩處中,航速較快的是________處,原因是________,而另一處則因________

而航速較慢。

(3)字母A所在國的地理特征與中國的地理特征相比,相似的有________。

[  ]

A.都是世界上的農業大國

B.絕大部分領土都屬于溫帶季風氣候

C.都是世界上的人口大國

D.居民都以黃色人種為主

(4)③處海域位于________板塊與________板塊的邊界處。

(5)某船員在日記中零散地描述了一些途中的所見所聞,在這些描述中,你認為可信的有________。

[ 。

A.輪船通過直布羅陀海峽時,發現輪船是逆流航行的

B.輪船航行在地中海時,看見一艘裝滿柑橘的輪船,向北岸駛去,準備靠岸

C.輪船在經過東南亞時,船員們看到了茂密的常綠硬葉林

D.輪船航行在④海域時遇到了臺風

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閱讀下面兩則材料,回答下列問題。

材料1 長江是我國第一大河流,流域面積占全國面積的18.75%,流經11個省、

自治區、直轄市,平均入海徑流量近億萬立方米,是我國經濟發達、人口稠密的

地區。長江航運在振興我國經濟中起著大動脈的作用,故有“黃金水道”之美稱。

材料2 《水調歌頭·游泳》是毛澤東同志寫于19566月:“才飲長沙水,又食

武昌魚,萬里長江橫渡,極目楚天舒。不管風吹浪打,勝似閑庭信步,今日得寬余。

子在川上曰:逝者如斯夫! 風檣動,龜蛇靜,起宏圖。一橋飛架南北,天塹變通途。

更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖。神女應無恙,當驚世界殊!

1)長江發源于青藏高原上的________山脈,為世界第________大河(長度)。

2)下列省份,其中內河航運最發達的是圖中的(。

3)具有“千湖之省”美譽的是圖中的( )

 

4)毛澤東同志提到“才飲長江水,又食武昌魚”,現在長江流域的水質污染比

較嚴重,其中以什么樣河流污染更重?

5)“一橋飛架南北”是指當時正在興建中的________,該橋的建成連接了________、

________兩條鐵路。

6)毛澤東所暢游的江段位于長江________游的________(城市)地區。該城

市位于長江與________交匯處。漢江下游與丹江的匯合處的丹江口水庫成為南

水北調中線的源頭。請在圖中填寫出丹江、漢水及各山地名稱。

河流:A___________ B___________

山地:C___________ D___________ E___________ F___________

7)材料中的“高峽”指________。毛澤東提出的“高峽出平湖”是否實現

了呢?并作適當介紹。

 

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重點回顧

1.經度  經線  東  西

2.1小時  4分鐘

3.+  -                         

4.15      

5.15°  15°  +  -  區號數相減(大減。  區號數相加

6.0時  180°          

7.本初子午線  甲圖:90°E  180°;90°W;3月1日  乙圖:北極;180°  45°E;135°W;2月28日

例題分析 

分析:本題主要考查學生對于區時和日界線知識的掌握程度。⑴注意區時和地方時的區別即可;⑵知道某經線的時間,就可以獲得零時所在的經線度數,從而確定兩條日界線。

答案:1.C  2.A

同步訓練

1.C  2.A  3.B  4.A  5.D  6.B  7.D  8.D  9.D  10.C  11.D

12.⑴19:00  ⑵B

 


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