5.近幾年.我國公路運輸中超限超載的問題日漸突出.已經成為危及人民群眾生命安全和國家財產安全.影響社會經濟協調.健康發展的一個突出社會問題.交通部.公安部等七部委正聯合在全國統一開展治理車輛超限超載.圖中為認定車輛是否超限超載的大型電子地磅電路圖.電源電動勢為E.內阻不計.不稱物體時.滑片P在A端.滑動變阻器接入電路的有效電阻最大.電流較小,稱重物時.在壓力作用下使滑片P下滑.滑動變阻器有效電阻變小.電流變大.這樣把電流對應的重力值刻在電流表刻度盤上.就可以讀出被稱物體的重力值.若滑動變阻器上A.B間距離為L.最大值等于定值電阻阻值R0.已知兩彈簧的總彈力與形變量成正比.比例系數為k.則所稱重物的重力G與電流大小I的關系為 查看更多

 

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精英家教網近幾年,我國公路運輸中超限超載的問題日漸突出,已經成為危及人民群眾生命安全和國家財產安全,影響社會經濟協調、健康發展的一個突出社會問題.交通部、公安部等七部委正聯合在全國統一開展治理車輛超限超載.圖中為認定車輛是否超限超載的大型電子地磅電路圖,電源電動勢為E,內阻不計.不稱物體時,滑片P在A端,滑動變阻器接入電路的有效電阻最大,電流較;稱重物時,在壓力作用下使滑片P下滑,滑動變阻器有效電阻變小,電流變大,這樣把電流對應的重力值刻在電流表刻度盤上,就可以讀出被稱物體的重力值.若滑動變阻器上A、B間距離為L,最大值等于定值電阻阻值R0,已知兩彈簧的總彈力與形變量成正比,比例系數為k,則所稱重物的重力G與電流大小I的關系為( 。

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近幾年,我國公路運輸中超限超載的問題日漸突出,已經成為危及人民群眾生命安全和國家財產安全,影響社會經濟協調、健康發展的一個突出社會問題.交通部、公安部等七部委正聯合在全國統一開展治理車輛超限超載.圖中為認定車輛是否超限超載的大型電子地磅電路圖,電源電動勢為E,內阻不計.不稱物體時,滑片P在A端,滑動變阻器接入電路的有效電阻最大,電流較。环Q重物時,在壓力作用下使滑片P下滑,滑動變阻器有效電阻變小,電流變大,這樣把電流對應的重力值刻在電流表刻度盤上,就可以讀出被稱物體的重力值.若滑動變阻器上A、B間距離為L,最大值等于定值電阻阻值R0,已知兩彈簧的總彈力與形變量成正比,比例系數為k,則所稱重物的重力G與電流大小I的關系為( 。
A.G=2 k L-
EkL
IR0
B.G=k L
C.G=
E
IR0
+k L
D.G=k I L
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近幾年,我國公路運輸中超限超載的問題日漸突出,已經成為危及人民群眾生命安全和國家財產安全,影響社會經濟協調、健康發展的一個突出社會問題.交通部、公安部等七部委正聯合在全國統一開展治理車輛超限超載.圖中為認定車輛是否超限超載的大型電子地磅電路圖,電源電動勢為E,內阻不計.不稱物體時,滑片P在A端,滑動變阻器接入電路的有效電阻最大,電流較。环Q重物時,在壓力作用下使滑片P下滑,滑動變阻器有效電阻變小,電流變大,這樣把電流對應的重力值刻在電流表刻度盤上,就可以讀出被稱物體的重力值.若滑動變阻器上A、B間距離為L,最大值等于定值電阻阻值R,已知兩彈簧的總彈力與形變量成正比,比例系數為k,則所稱重物的重力G與電流大小I的關系為( )

A.G=2 k L-
B.G=k L
C.G=+k L
D.G=k I L

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