某實驗小組采用圖所示的裝置探究“動能定理”，圖中小車中可放置砝碼，實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面，打點針時器工作頻率為50 Hz．

（1）實驗的部分步驟如下：
①在小車中放入砝碼，把紙帶穿過打點計時器，連在小車后端，用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；
②將小車停在打點計時器附近，先        ，再        ，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點，         ；
③改變鉤碼或小車中砝碼的數量，更換紙帶，重復②的操作。
（2）如圖是鉤碼質量為0.03 kg，砝碼質量為0.02 kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數點，可獲得各計數點到0的距離S及對應時刻小車的瞬時速度v,請將C點的測量結果填在表1中的相應位置．
（3）在上述的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統，               做正功，
       做負功．

（4）實驗小組根據實驗數據繪出了圖中的圖線（其中Δv²=v²-v²₀）,根據圖線可獲得的結論是                                                 ．要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力和                 ．
表1紙帶的測量結果

某實驗小組采用圖所示的裝置探究“動能定理”，圖中小車中可放置砝碼，實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面，打點針時器工作頻率為50 Hz．

（1）實驗的部分步驟如下：

①在小車中放入砝碼，把紙帶穿過打點計時器，連在小車后端，用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；

②將小車停在打點計時器附近，先         ，再         ，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點，          ；

③改變鉤碼或小車中砝碼的數量，更換紙帶，重復②的操作。

（2）如圖是鉤碼質量為0.03 kg，砝碼質量為0.02 kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數點，可獲得各計數點到0的距離S及對應時刻小車的瞬時速度v,請將C點的測量結果填在表1中的相應位置．

（3）在上述的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統，                做正功，

        做負功．

（4）實驗小組根據實驗數據繪出了圖中的圖線（其中Δv²=v²-v²₀）,根據圖線可獲得的結論是                                                  ．要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力和                  ．

表1紙帶的測量結果

某實驗小組采用圖所示的裝置探究“動能定理”，圖中小車中可放置砝碼，實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面，打點針時器工作頻率為50 Hz．

（1）實驗的部分步驟如下：

①在小車中放入砝碼，把紙帶穿過打點計時器，連在小車后端，用細線連接小車和鉤碼；

②將小車停在打點計時器附近，         ，         ，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點，          ；

③改變鉤碼或小車中砝碼的數量，更換紙帶，重復②的操作。

（2）圖是鉤碼質量為0.03 kg，砝碼質量為0.02 kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數點，可獲得各計數點到0的距離5及對應時刻小車的瞬時速度v,請將C點的測量結果填在表1中的相應位置．

（3）在上車的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統，                做正功，

        做負功．

（4）實驗小組根據實驗數據繪出了圖中的圖線（其中Δv²=v²-v²₀）,根據圖線可獲得的結論是                                                  ．要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力是                  ．

表1紙帶的測量結果

 某實驗小組采用圖所示的裝置探究“動能定理”，圖中小車中可放置砝碼，實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面，打點針時器工作頻率為50 Hz．

（1）實驗的部分步驟如下：

①在小車中放入砝碼，把紙帶穿過打點計時器，連在小車后端，用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；

②將小車停在打點計時器附近，先         ，再         ，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點，          ；

③改變鉤碼或小車中砝碼的數量，更換紙帶，重復②的操作。

（2）如圖是鉤碼質量為0.03 kg，砝碼質量為0.02 kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數點，可獲得各計數點到0的距離S及對應時刻小車的瞬時速度v,請將C點的測量結果填在表1中的相應位置．

（3）在上述的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統，                做正功，

        做負功．

（4）實驗小組根據實驗數據繪出了圖中的圖線（其中Δv²=v²-v²₀）,根據圖線可獲得的結論是                                                  ．要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力和                 

．

表1紙帶的測量結果

某實驗小組采用圖所示的裝置探究“動能定理”，圖中小車中可放置砝碼，實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達地面，打點針時器工作頻率為50 Hz．

（1）實驗的部分步驟如下：

①在小車中放入砝碼，把紙帶穿過打點計時器，連在小車后端，用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼；

②將小車停在打點計時器附近，先         ，再         ，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點，          ；

③改變鉤碼或小車中砝碼的數量，更換紙帶，重復②的操作。

（2）如圖是鉤碼質量為0.03 kg，砝碼質量為0.02 kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點0及A、B、C、D和E五個計數點，可獲得各計數點到0的距離S及對應時刻小車的瞬時速度v,請將C點的測量結果填在表1中的相應位置．

（3）在上述的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統，                做正功，

        做負功．

（4）實驗小組根據實驗數據繪出了圖中的圖線（其中Δv²=v²-v²₀）,根據圖線可獲得的結論是                                                  ．要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力和                  ．

表1紙帶的測量結果