關于我國交通運輸方式的敘述.不正確的是A.20世紀50年代到2000年鐵路的旅客周轉量總體在上升B.1991年鐵路.公路.航空的旅客周轉量大致相同C.20世紀50年代到2000年航空的旅客周轉量所占百分比增長幅度最大D.2000年在圖中所示運輸方式中.航空的旅客周轉量最小 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

關于我國交通運輸的正確敘述是  (    )

  A.不同省區運輸網密度不同,地區運輸網密度的大小,反映地區交通運輸通達性的強弱

B.我國東部地區靠海,所以水運發達;中西部地區河流少,所以鐵路網、公路稠密

  C.交通運輸網的發展與區域經濟發展是沒有聯系的

D.當前西部交通發展中,鐵路運輸因為運量大而成為發展最快的運輸方式

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關于我國交通運輸的正確敘述是

A.不同省區運輸網密度不同,地區運輸網密度的大小,反映地區交通運輸通達性的強弱

B.我國東部地區靠海,所以水運發達;中西部地區河流少,所以鐵路網、公路稠密

C.交通運輸網的發展與區域經濟發展是沒有聯系的

D.當前西部交通發展中,鐵路運輸因為運量大而成為發展最快的運輸方式

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關于我國交通運輸的正確敘述是


  1. A.
    不同省區運輸網密度不同,地區運輸網密度的大小,反映地區交通運輸通達性的強弱
  2. B.
    我國東部地區靠海,所以水運發達;中西部地區河流少,所以鐵路網、公路稠密
  3. C.
    交通運輸網的發展與區域經濟發展是沒有聯系的
  4. D.
    當前西部交通發展中,鐵路運輸因為運量大而成為發展最快的運輸方式

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關于我國交通運輸的正確敘述是  (    )

    A.不同省區運輸網密度不同,地區運輸網密度的大小,反映地區交通運輸通達性的強弱

B.我國東部地區靠海,所以水運發達;中西部地區河流少,所以鐵路網、公路稠密

C.交通運輸網的發展與區域經濟發展是同步的

D.當前西部交通發展中,鐵路運輸因為運量大而成為發展最快的運輸方式

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關于我國歷史時期“南船北馬”的交通方式的形成,敘述正確的是


  1. A.
    北方草原廣闊,利于馬的生長
  2. B.
    南方河流眾多,內河運輸便利
  3. C.
    北方河流落差大,不利于船的行駛
  4. D.
    南方山地眾多,不利于馬的行走

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1-5 DDBBD  6-10 CACAB  11-15 BBCBA  16-20 BBDCB

21,(1)人口增長過快,導致人口膨脹及產業結構不合理。

   (2)①圖問題:人口增長過快。原因:出生率高、死亡率低。④圖問題:人口分布不平衡。原因:受自然和社會經濟等因素影響(如:地形、自然資源、交通、政策等)

   (3)滬、蘇、津、粵   原因:計劃生育,人口的自然增長緩慢,年輕人的比重下降;社會經濟發展水平高,醫療條件好,生活質量改善,平均壽命延長。

22,(1)內流河或季節河    祁連山冰雪融水     氣溫

   (2)人口劇增、過度開墾、水資源利用不當。

   (3)背景:深居內陸,氣候干旱,地表水缺乏,植被稀少;

        動力:風力作用顯著;

        物質:地表多疏松的沙質沉積物。

   (4)恢復自然植被或退耕還林、還牧。

23,(1)青藏鐵路:為了確保鐵路線不會因凍土的凍融變化而受到影響和保護稀有生物。

       京滬高速鐵路:為了節約東部地區寶貴的土地資源。

   (2)全線位于第三級階梯,地勢起伏。粶p輕南北客運壓力,激活全國鐵路網;先進科技保證。

   (3)連接兩大經濟圈,沿線地區經濟發達,客貨流量大。

   (4)鐵路提速;中短途采用公路運輸;大宗笨重、時效性不強的貨物用海運;挖掘京杭運河的運輸潛力。

24,(1)12   7

   (2)ABD

。ǎ常┕I區污染源比重大   原因:工業區污染源多

。ǎ矗┛刂莆廴驹;節約能源,提高能源利用率;使用清潔能源;健全環境法規。

 

 

 


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