[評析]弄清概念之間的聯系和區別.是正確解題的前提條件.在電磁感應中要弄清磁通量Φ.磁通量的變化ΔΦ以及磁通量的變化率ΔΦ/Δt之間的聯系和區別.例2 在圖11-1中.CDEF為閉合線圈.AB為電阻絲.當滑動變阻器的滑動頭向下滑動時.線圈CDEF中的感應電流在G處產生的磁感強度的方向是“? 時.電源的哪一端是正極? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

說說太陽與行星間的引力和行星繞太陽做勻速圓周運動所需向心力之間的聯系和區別.

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如圖實甲所示,電壓表V1、V2串聯接入電路中時,示數分別為6 V和4 V,當只有電壓表V2接入電路中時,如圖實-7-14乙所示,示數為9 V,電源的電動勢為(  )

A.9.8 V    B.10 V           C.10.8 V          D.11.2 V

【解析】:設電源的電動勢和內阻分別為Er,電壓表V2的內阻為R2,根據閉合電路歐姆定律,對圖甲和圖乙分別有:E=6+4+r,E=9+r,解得:E=10.8 V.故只有選項C正確.

 

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如圖是某些同學根據實驗數據畫出的圖像,下列說法中正確的是(  )

圖3-2-4

A.形成圖甲的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過大

B.形成圖乙的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過小

C.形成圖丙的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過大

D.形成圖丁的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過小

【解析】:選AD.圖甲和圖丙是小車的質量確定不變,圖甲中F=0時,即不施加拉力就有加速度,說明長木板的傾角過大,A正確;圖丙中,當拉力達到某一值前沒有加速度,說明平衡摩擦力不足,即長木板傾角過小,故C錯誤;乙和丁是對小車的拉力F確定不變,乙圖中,=0時,即小車的質量無窮大時還有加速度,說明平衡摩擦力過度,木板傾角過大,B錯誤;丁圖是小車的質量小到一定程度才有加速度,說明平衡摩擦力不足,木板傾角過小,故D正確.

 

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如圖是某些同學根據實驗數據畫出的圖像,下列說法中正確的是(  )

圖3-2-4

A.形成圖甲的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過大

B.形成圖乙的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過小

C.形成圖丙的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過大

D.形成圖丁的原因是平衡摩擦力時長木板傾角過小

【解析】:選AD.圖甲和圖丙是小車的質量確定不變,圖甲中F=0時,即不施加拉力就有加速度,說明長木板的傾角過大,A正確;圖丙中,當拉力達到某一值前沒有加速度,說明平衡摩擦力不足,即長木板傾角過小,故C錯誤;乙和丁是對小車的拉力F確定不變,乙圖中,=0時,即小車的質量無窮大時還有加速度,說明平衡摩擦力過度,木板傾角過大,B錯誤;丁圖是小車的質量小到一定程度才有加速度,說明平衡摩擦力不足,木板傾角過小,故D正確.

 

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如圖實甲所示,電壓表V1、V2串聯接入電路中時,示數分別為6 V和4 V,當只有電壓表V2接入電路中時,如圖實-7-14乙所示,示數為9 V,電源的電動勢為(  )

A.9.8 V    B.10 V           C.10.8 V          D.11.2 V

【解析】:設電源的電動勢和內阻分別為Er,電壓表V2的內阻為R2,根據閉合電路歐姆定律,對圖甲和圖乙分別有:E=6+4+rE=9+r,解得:E=10.8 V.故只有選項C正確.

 

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