題目列表(包括答案和解析)
2009年
7月4日21時起，成昆線昆明鐵路局管內普降大到暴雨，成昆線新江站內大雨引發泥石流，連續造成4處較大災害，有1萬多立方米泥石流上道, 泥石流阻斷成昆鐵路,數名當地居民被困山中，如居民被困山地地形圖如下圖所示。據此回答下列問題。
（1）圖中陡崖最大高度可能有
A．390米 B．420米 C．220米 D．180米
（2）圖中四地中最容易發生泥石流的是
A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地
（3）右圖為該地一段等高線地形圖，實線為等高線，若居民正好在O點，則泥石流前進方向和居民的正確逃生路線分別是
A．①和② B．①和③ C．④和② D．④和③
（4）救護直升機�？吭谏巾擧處，被困居民位于甲、乙、丙、丁四地中的某一位置，則救護人員能直接觀測到的點是
A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地
【新聞背景】1月15日獲悉，在四川省委、省政府的力促下，成蘭快速鐵路工程近期已被納入全國鐵路網中長期規劃的調整方案。根據規劃方案，這條鐵路建成后，蘭州（約36°N，104°E）至成都（約30．5°N， 104°E）僅需4小時，對于四川省社會經濟的發展將起到重大促進作用。據了解，被納入調整方案的新建鐵路中，成都至甘肅哈達鋪到蘭州的快速鐵路將成為繼寶成鐵路、蘭渝鐵路之后又一條連接西南、西北地區的重要大通道。屆時，成都與蘭州間將實現4小時直達，西南、西北的這兩大區域中心城市彼此間將建立起更加緊密的經濟聯系。蘭州也將因此而成為西南腹地與歐亞大陸橋沿線經濟帶相連接的結點城市，擔負起將西南路網延伸至中亞鐵路的樞紐任務。
【圖片資料】成蘭鐵路走“生態型”，沿線大熊貓不受影響：
據此回答下列問題：（25分）
成蘭鐵路總長約 公里；成蘭鐵路沿線經過的主要的地形區有： 、 、 等。（4分）
寫出目前我國境內直接與第二亞歐大陸橋連接的主要鐵路線名稱。（3分）
修建成蘭鐵路主要的區位因素有哪些？ （4分）
最初，成蘭鐵路成都至茂縣段的走向有兩種方案，一是穿越龍門山，從寶成線青白江站引出后，經什邡，穿龍門山，至下關子設茂縣站；二是經過都江堰，從成都樞紐引出至都江堰，后溯岷江河谷走行，經映秀、汶川、南新至茂縣。最終選擇經什邡段，其原因最可能有哪些？(3分)
分析成蘭鐵路建設需要克服的困難，并指出修建成蘭鐵路的意義。（4分）
成蘭鐵路技術含量比較高，而且將屬于環保鐵路。試簡要分析成蘭鐵路采用“無砟軌道”（在鐵路上，“砟”的意思是小塊的石頭。常規鐵路都在小塊石頭的基礎上，再鋪設枕木或水泥鋼軌，但這種鐵路不適于列車高速行駛）和大部分區段采用隧道方式的主要原因。（2分）
成蘭鐵路的建設是如何最大限度地減少對大熊貓生態環境的影響的？（2分）
成蘭鐵路的修建對于提升蘭州市的樞紐城市地位意義重大。試簡要分析蘭州市交通運輸的特點。（3分）
2009年7月4日21時起，成昆線昆明鐵路局管內普降大到暴雨，成昆線新江站內大雨引發泥石流，連續造成4處較大災害，有1萬多立方米泥石流上道, 泥石流阻斷成昆鐵路,數名當地居民被困山中，如居民被困山地地形圖如下圖所示。據此回答下列問題。
（1）圖中陡崖最大高度可能有
A．390米 B．420米 C．220米 D．180米
（2）圖中四地中最容易發生泥石流的是
A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地
（3）下圖為該地一段等高線地形圖，實線為等高線，若居民正好在O點，則泥石流前進方向和居民的正確逃生路線分別是
A．①和② B．①和③ C．④和② D．④和③
（4）救護直升機�？吭谏巾擧處，被困居民位于甲、乙、丙、丁四地中的某一位置，則救護人員能直接觀測到的點是
A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地
京滬高鐵是世界上一條建成線路里程最長、標準最高的高速鐵路。該鐵路以橋梁為主體，有“空中鐵路”之稱，預計于2011年10月1日通車，屆時將成為我國繼青藏鐵路之后又一條成功利用“以橋代路”方式建成的鐵路。據此回答題。
1.京滬高鐵被設計成“空中鐵路”的原因是( )
①克服山地丘陵地勢起伏對線路的影響，保證行車平穩、舒適、安全
②為了少占耕地，節約土地資源
③避免頻繁穿越城市環路、高速公路與河流，防止不同交通線路的相互干擾
④ 避開凍土和低洼地形對交通的不利影響
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
2.青藏鐵路許多路段采用“以橋代路”的主要原因是( )
①沿線多高山峽谷，地勢起伏很大
②沿線多凍土，“以橋代路”可避免鐵路路基直接接觸凍土
③減少對耕地與牧場的占用
④方便野生動物遷徙
A.①② B.②③ C.③④ D.②④
京滬高鐵是世界上一條建成線路里程最長、標準最高的高速鐵路。該鐵路以橋梁為主體，有“空中鐵路”之稱，預計于2011年10月1日通車，屆時將成為我國繼青藏鐵路之后又一條成功利用“以橋代路”方式建成的鐵路。據此回答題。
【小題1】京滬高鐵被設計成“空中鐵路”的原因是( )
①克服山地丘陵地勢起伏對線路的影響，保證行車平穩、舒適、安全
②為了少占耕地，節約土地資源
③避免頻繁穿越城市環路、高速公路與河流，防止不同交通線路的相互干擾
④ 避開凍土和低洼地形對交通的不利影響
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
一．選擇題（共30小題，其中1-20題，每小題2分，21-30題每小題3分，滿分70分）
題號
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
D
C
B
B
C
B
C
B
D
C
題號
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
答案
A
C
A
D
D
D
D
D
B
C
題號
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
答案
AB
AB
CD
BC
BC
CD
AC
AB
CD
AD
二．綜合題（共5小題，滿分80分）
31．（10分）（1） 大洋 ；（4分）（2） 美國的夏威夷和日本分別位于國際日期變更線的東西兩側；日軍
32．（18分） ⑴___山地___； 大氣降水_ 、__冰雪融水_； 北冰洋 _。_ 84°E 、48°N _。（5分）
⑵_ A _（3分）；（3）2002年末和2003年初 2005年末和2006年初 此地為冬季風的主要路徑區，且地處兩山間的風口和山地迎風坡地帶，冬季當水汽含量大的偏西風強勁時，易在此地產生深厚的降雪，嚴重影響人們的生產生活。（5分）
⑷有石油開采與加工和開發風能、水能的潛力 加強科學規劃和國際合作，調整生產結構和保護植被與水源，避免環境污染與土地荒漠化。（5分）
33．（18分）⑴ 增多 ， 西南風從印度洋帶來水汽 。（4分）⑵ 降水偏少 ，阻擋印度洋水汽北上 。（4分） ⑶補給減少 冰川后退 ，補給區補給量減少，降水偏少，補給減少（4分）
⑷大興工程建設、破壞珍惜動植物資源、過度放牧破壞草場等。（6分）
34．（14分）（1）美國 ； 墨西哥灣 ； 密西西比河 。（6分） （2）( A )（2分）
（3）甲城市：氣壓低、風速（或力）大（或狂風），陰（或陰云密布）、降水量大（或暴雨）；乙城市：氣壓較高、風速（或力）弱（或�。�，晴（或晴朗）。（4分）（4） 颶風 。（2分）
35．（20分）⑴沿海和海拔低的地區人口稠密；內陸和海拔高的地區人口稀少。（4分）
⑵山區面積大，交通不便；經濟基礎差；文化教育科技水平低；觀念落后等。（6分）
⑶ 西藏的交通條件、服務設施在不斷改善 。（4分） ⑷ 不能 ； 西藏高寒缺氧，土壤貧瘠，植被稀疏，生態脆弱，交通不便，經濟落后，科技水平低，環境人口容量小等 。（6分）
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