13.[解析](1)微粒在加速電場中由動能定理得: 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

人在平板車上用水平恒力拉繩使重物能靠攏自己,如圖所示,人相對車始終不動,重物與平板車之間,平板車與地面之間均無摩擦.設開始拉重物時車和重物都是靜止的,車和人的總質量為M=100 kg,重物質量m=50 kg,拉力F=20 N,重物在車上向人靠攏了3 m.求:

(1)車在地面上移動的距離.

(2)這時車和重物的速度.

【解析】:(1)設重物在車上向人靠攏L=3 m,車在地面上移動距離為x,依題意有m(Lx)=Mx

整理得:x=1 m

(2)人和車的加速度為a===2 m/s2

則人和車在地面上移動1 m時的速度為

v==2 m/s

此時物體的對地速度為v,依據mvMv

v=4 m/s

 

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美國密執安大學五名學習航空航天工程的大學生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學生飛行機會計劃”.飛行員將飛艇開到6000 m的高空后,讓飛艇由靜止下落,以模擬一種微重力的環境.下落過程飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍,這樣,可以獲得持續25 s之久的失重狀態,大學生們就可以進行微重力影響的實驗.緊接著飛艇又做勻減速運動.若飛艇離地面的高度不得低于500 m,重力加速度g取10 m/s2,試計算:

(1)飛艇在25 s內下落的高度;

(2)在飛艇后來的減速過程中,大學生對座位的壓力是其重力的多少倍.

【解析】:(1)設飛艇在25 s內下落的加速度為a1,根據牛頓第二定律可得

mgFma1,

解得:a1==9.6 m/s2.

飛艇在25 s內下落的高度為

h1a1t2=3000 m.

(2)25 s后飛艇將做勻減速運動,開始減速時飛艇的速度v

va1t=240 m/s.[來源:學|科|網]

減速運動下落的最大高度為

h2=(6000-3000-500)m=2500 m.

減速運動飛艇的加速度大小a2至少為

a2==11.52 m/s2.

設座位對大學生的支持力為N,則

Nmgma2,

Nm(ga2)=2.152mg

根據牛頓第三定律,N′=N

即大學生對座位壓力是其重力的2.152倍.

 

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人在平板車上用水平恒力拉繩使重物能靠攏自己,如圖所示,人相對車始終不動,重物與平板車之間,平板車與地面之間均無摩擦.設開始拉重物時車和重物都是靜止的,車和人的總質量為M=100 kg,重物質量m=50 kg,拉力F=20N,重物在車上向人靠攏了3 m.求:

(1)車在地面上移動的距離.

(2)這時車和重物的速度.

【解析】:(1)設重物在車上向人靠攏L=3 m,車在地面上移動距離為x,依題意有m(Lx)=Mx

整理得:x=1 m

(2)人和車的加速度為a===2 m/s2

則人和車在地面上移動1 m時的速度為

v==2 m/s

此時物體的對地速度為v,依據mvMv

v=4 m/s

 

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美國密執安大學五名學習航空航天工程的大學生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學生飛行機會計劃”.飛行員將飛艇開到6000 m的高空后,讓飛艇由靜止下落,以模擬一種微重力的環境.下落過程飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍,這樣,可以獲得持續25 s之久的失重狀態,大學生們就可以進行微重力影響的實驗.緊接著飛艇又做勻減速運動.若飛艇離地面的高度不得低于500 m,重力加速度g取10m/s2,試計算:

(1)飛艇在25 s內下落的高度;

(2)在飛艇后來的減速過程中,大學生對座位的壓力是其重力的多少倍.

【解析】:(1)設飛艇在25s內下落的加速度為a1,根據牛頓第二定律可得

mgFma1,

解得:a1==9.6 m/s2.

飛艇在25 s內下落的高度為

h1a1t2=3000m.

(2)25 s后飛艇將做勻減速運動,開始減速時飛艇的速度v

va1t=240m/s.

減速運動下落的最大高度為

h2=(6000-3000-500)m=2500 m.

減速運動飛艇的加速度大小a2至少為

a2==11.52 m/s2.

設座位對大學生的支持力為N,則

Nmgma2,

Nm(ga2)=2.152mg

根據牛頓第三定律,N′=N

即大學生對座位壓力是其重力的2.152倍.

 

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電子(不計重力)自靜止開始經M、N板間(兩板間電壓為u)的電場加速后從A點垂直于磁場邊界射入寬度為
3
L的勻強磁場中,電子離開磁場時的位置P偏離入射方向的距離為L,如圖所示..(已知電子的質量為m,電量為e)求:
(1)電子在加速電場中加速后獲得的速度
(2)勻強磁場的磁感應強度      
(3)電子在磁場中的運動時間.

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