2008年是中國航天事業再創輝煌的一年，神舟七號的成功發射，以及嫦娥二號的研制，標志著中國航天職業逐步邁向世界前列．下列關于人造地球衛星與宇宙飛船的說法中，正確的是（　　）

（1）有一種新式的游標卡尺，與普通游標卡尺不同，它游標尺的刻線看起來就很“稀疏”，使得讀數時清晰明了，方便了使用者正確讀取數據．如果此游標尺的刻線是將“39mm等分成20份”那么它的準確度是 mm用游標卡尺測量某一物體的厚度，如圖1所示，正確的讀數是mm

（2）現將測量某一電流表的內阻r₁．給定器材有：
A．待測電流表（量程300μA，內阻r₁約為100Ω）
B．電壓表（量程3V，內阻r₂=1kΩ）
C．電源E（電動勢4V，內阻忽略不計）
D．定值電阻R₁=10Ω
E．滑動變阻器R₂（阻值范圍0～20Ω，允許通過的最大電流0.5A）
F．電鍵S一個，導線若干
要求測量時兩塊電表指針的偏轉均超過起量程的一半．
①在圖2方框中畫出測量電路原理圖
②電路接通后，測得電壓表讀數為U，電流表讀數為I，用已知和測得的物理量表示電流表內阻r₁=．

一列橫波沿直線傳播，在某一時刻的波形圖如圖所示，介質中質點A的位置與坐標原點相距0.5m，此時質點A沿y軸正方向運動，再經過0.02s將第一次達到正向最大位移，由此可見（　　）

2007年10月24日18時29分，星箭成功分離之后，“嫦娥一號”衛星進入半徑為205km的圓軌道上繞地球做圓周運動，衛星在這個軌道上“奔跑”一圈半后，于25日下午進行第一次變軌，變軌后，衛星軌道半徑將抬高到離地球約600km的地方，如圖所示．已知地球半徑為R，表面重力加速度為g，求質量為m的“嫦娥一號”衛星以速率v在某一圓軌道上繞地球做圓周運動，求此時衛星距地球地面高度h₁．

2003年10月15日9時整，我國“神舟”五號載人飛船發射成功，飛船繞地球14圈后，于10月16日6時23分安全返回．在“神舟”五號飛船返回艙距地面20km高度時，速度減為200m/s，此后豎直勻速下降；當返回艙距地面10km時，打開阻力面積為1200m²的降落傘，直至速度降到8.0m/s時再次勻速下落．為實現軟著陸（要求著地時返回艙速度為零），當返回艙距地面1.2m時反沖發動機點火，使返回艙著地時速度減為零．
（1）試估算“神舟”五號載人飛船繞地球運行的周期T為多少秒？（保留兩位有效數字）
（2）假設返回艙勻速下降時受空氣阻力為F f=

1

2

ρv²S，式中ρ為大氣密度，v為返回艙運動速度，S為與形狀有關的受阻力面積．請用字母表示出返回艙在以速度v豎直勻速下降時的質量（設地球表面的重力加速度為g）；
（3）若把“神舟”五號載人飛船的繞地運行看作是在某一軌道上的勻速圓周運動，設其繞地球運行的周期為T、地球表面的重力加速度為g、地球半徑為R，試分別寫出與“神舟”五號載人飛船有關的物理量：離地面的高度h、運行的線速度v、運行的向心加速度a的表達式（用T、g、R表示，不必代入數據計算）．