柴油機工作的四個沖程中，沖程是燃氣對活塞做功，此過程是將 能轉化為 能．一臺內燃機運行時各種能量損耗大致為：汽缸散熱損失占25%，廢氣帶走的能量占30%，摩擦等機械損耗占10%，則它的效率為 ．

單缸四沖程柴油機在燃燒過程中，燃料的能轉化為能，做功沖程將能轉化為能，其他三個沖程是靠安裝在曲軸上的飛輪的來完成．一臺單缸四沖程汽油機的飛輪轉速為1800r/min，則它每秒鐘完成個工作循環，在此過程中燃氣對外做功次．

25、在汽油機的壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高，是通過的方式增加了燃料混合物的內能，為了不讓柴油機在工作時溫度升得太高，在設計制造時，氣缸外有一個水套，讓氣缸被水包圍著，這樣就可以通過的方式降低氣缸的溫度（減小氣缸的內能）．在汽油機工作的四個沖程中，將機械能轉化為內能的是沖程，將內能轉化為機械能的是沖程．

（2003?廣東）柴油機工作的四個沖程中，沖程是燃氣對活塞做功，此過程是將能轉化為能．