圖示為某探究活動小組設計的節能運動系統.斜面軌道傾角為30°.質量為M的木箱與軌道的動摩擦因數為.木箱在軌道端時.自動裝貨裝置將質量為m的貨物裝入木箱.然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下.與輕彈簧被壓縮至最短時.自動卸貨裝置立刻將貨物卸下.然后木箱恰好被彈回到軌道頂端.再重復上述過程.下列選項正確的是 A.m=M B.m=2M C.木箱不與彈簧接觸時.上滑的加速度大于下滑的加速度 D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中.減少的重力勢能全部轉化為彈簧的彈性勢能 解析:受力分析可知.下滑時加速度為.上滑時加速度為.所以C正確.設下滑的距離為l.根據能量守恒有.得m=2M.也可以根據除了重力.彈性力做功以外.還有其他力做的功之和等于系統機械能的變化量.B正確.在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中.減少的重力勢能轉化為彈簧的彈性勢能和內能.所以D不正確. 考點:能量守恒定律.機械能守恒定律.牛頓第二定律.受力分析 提示:能量守恒定律的理解及應用. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(09·山東·22)圖示為某探究活動小組設計的節能運動系統。斜面軌道傾角為30°,質量為M的木箱與軌道的動摩擦因數為。木箱在軌道端時,自動裝貨裝置將質量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下,與輕彈簧被壓縮至最短時,自動卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復上述過程。下列選項正確的是             (    )

A.m=M

B.m=2M

C.木箱不與彈簧接觸時,上滑的加速度大于下滑的加速度

D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中,減少的重力勢能全部轉化為彈簧的彈性勢能

 

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(09·山東·22)圖示為某探究活動小組設計的節能運動系統。斜面軌道傾角為30°,質量為M的木箱與軌道的動摩擦因數為。木箱在軌道端時,自動裝貨裝置將質量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下,與輕彈簧被壓縮至最短時,自動卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復上述過程。下列選項正確的是            (   )
A.m=M
B.m=2M
C.木箱不與彈簧接觸時,上滑的加速度大于下滑的加速度
D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中,減少的重力勢能全部轉化為彈簧的彈性勢能

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(09·山東·22)圖示為某探究活動小組設計的節能運動系統。斜面軌道傾角為30°,質量為M的木箱與軌道的動摩擦因數為。木箱在軌道端時,自動裝貨裝置將質量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下,與輕彈簧被壓縮至最短時,自動卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復上述過程。下列選項正確的是            (   )

A.m=M
B.m=2M
C.木箱不與彈簧接觸時,上滑的加速度大于下滑的加速度
D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中,減少的重力勢能全部轉化為彈簧的彈性勢能

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