12．某位同學用如圖3-85所示的裝置來研究楞次定律.過程如圖所示． 圖3-85 (1)由B.D兩圖得出結論為: ． (2)由C.E兩圖得出結論為: ． (3)綜合以上各圖得出結論為: ． 圖3-86 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

實驗題
（1）電火花計時器使用交流電源，電壓為220V．當電源的頻率為50Hz時，打點計時器每隔
0.02
0.02
s打一個點，當交流電的頻率為40Hz時，仍按50Hz計算，則測量的速度的數值比真實的速度數值
偏大
偏大
（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）．
（2）如圖1所示，一個小球從D點豎直上拋到最高點A的頻閃照片，不計空氣阻力，則小球在D、B兩點的速度之比vD：vB=
3：1
3：1
，B到 A的距離和D到B的距離之比xBA：xDB=
1：8
1：8
．
（3）如圖2所示，某同學在“研究勻變速直線運動”實驗中，由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計數點的時間間隔為T，測得相鄰兩點距離分別為S1、S2、S3、S4、S5、S6，如圖2所示．

用測得的物理量表示，A點處的瞬時速度大小v=
s3+s4
2T
s3+s4
2T
，加速度的大小a=
(s6+s5+s4)-(s3+s2+s1)
9T2
(s6+s5+s4)-(s3+s2+s1)
9T2
．
（4）某實驗小組用如圖3所示的實驗裝置，探究彈力和彈簧伸長的關系．實驗主要操作步驟如下：先將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上，然后將刻度尺豎直放在彈簧一側，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上．當彈簧自然下垂時，讀取指針指示的刻度數值L0；當彈簧下端掛一個50g的鉤碼，讀取指針指示的刻度數值L1；彈簧下端掛兩個50g的鉤碼，讀取指針指示的刻度數值L2；…；掛6個50g的鉤碼時，讀取指針指示的刻度數值L6．他們采用圖象法處理實驗數據：以刻度尺讀數L為橫坐標，以所掛鉤碼質量m為縱坐標，所畫圖象如圖4所示．根據該圖象可知，實驗小組采用的彈簧的勁度系數為k=
5.44
5.44
N/m；（結果保留3位數字）

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在《探究加速度與力、質量的關系》實驗中
（1）某小組同學用如圖1所示裝置，采用控制變量方法，來研究在小車質量不變的情況下，小車加速度與小車受力的關系．下列措施中正確的是
 

A．平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高，在塑料小桶中添加砝碼，使小車在繩的拉力作用下能勻速滑動
B．每次改變小車所受的拉力時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗中應先放小車，然后再開打點計時器的電源
D．在每次實驗中，應使小車和砝碼的質量遠大于砂和小桶的總質量
（2）如圖2所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶．取計數點A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計數點的時間間隔為T=0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數點間的距離分別為AB=1.50cm，BC=3.88cm，CD=6.26cm，DE=8.67cm，EF=11.08cm，FG=13.49cm，則小車運動的加速度大小a=
 
m/s2，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小vC=
 
m/s．（結果保留二位有效數字）
（3）某同學測得小車的加速度a和拉力F的數據如下表所示：（小車質量保持不變）
F/N 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
a/m/s2 0.30 0.40 0.48 0.60 0.72
①請根據表中的數據在（圖3）坐標圖上作出a-F圖象
②圖象不過坐標原點的原因可能是
 
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（1）在《探究加速度與力、質量的關系》實驗中

①某小組同學用如圖所示裝置，采用控制變量方法，研究在小車質量不變的情況下，小車加速度與小車受力的關系。下列說法正確的是

A．平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高，在塑料小桶中添加砝碼，使小車在繩的拉力作用下能勻速滑動

B．每次改變小車所受的拉力時，不需要重新平衡摩擦力

C．實驗中應先放小車，然后再開打點計時器的電源

D．在每次實驗中，應使小車和砝碼的質量遠大于砂和小桶的總質量

②如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶．取計數點A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計數點的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數點間的距離分別為AB=1.50cm，BC=3.88 cm，CD=6.26 cm，DE=8.67 cm，EF=11.08 cm，FG=13.49cm，則小車運動的加速度大小a = _____   m/s2，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小VC =  ______　 m/s．（結果保留二位有效數字）

③某同學測得小車的加速度a和拉力F的數據如下表所示（小車質量保持不變）：

F/N

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

a/ m/s2

0.30

0.40

0.48

0.60

0.72

a．根據表中的數據在坐標圖上作出a-F圖象

b．若作出的a-F圖象不過坐標原點，可能的原因是：_______________________。

（2）在測定一節干電池的電動勢和內電阻的實驗中，

實驗室備有下列器材選用：

干電池（電動勢E約為1.5V，內電阻r約為1.0Ω）；電流表G（滿偏電流2.0mA，內阻Rg=10Ω）；

電流表A（量程0~0.6A，內阻約為0.5Ω）；

滑動變阻器R1（0~20Ω，10A）；

滑動變阻器R2（0~300Ω,1A）；

定值電阻R0=999Ω；

開關和導線若干。

某同學設計了如圖甲所示的電路進行實驗：

①該電路中為了操作方便且能準確地進行測量， 滑動變阻器應選 ???? （填寫器材前的字母代號“R1”或“R2”）；  在閉合開關S前，應將滑動變阻器的滑動端c移動至

???? （填“a端”、“中央”或“b端”）。

②根據圖甲在圖乙的實物圖上連線。

 

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（9分）在《探究加速度與力、質量的關系》實驗中

（1）某小組同學用如圖所示裝置，采用控制變量方法，來研究在小車質量不變的情況下，小車加速度與小車受力的關系。下列措施中正確的是（       ）

A.平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高，在塑料小桶中添加砝碼，使小車在繩的拉力作用下能勻速滑動

B.每次改變小車所受的拉力時，不需要重新平衡摩擦力

C.實驗中應先放小車，然后再開打點計時器的電源

D.在每次實驗中，應使小車和砝碼的質量遠大于砂和小桶的總質量

（2）如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶．取計數點A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計數點的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數點間的距離分別為AB=1.50cm，BC=3.88 cm，CD=6.26 cm，DE=8.67 cm，EF=11.08 cm，FG=13.49cm，則小車運動的加速度大小a = _____   m/s2，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小v C =  　______　 m/s．(結果保留二位有效數字)

（3）.某同學測得小車的加速度a和拉力F的數據如下表所示：（小車質量保持不變）

F/N

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

a/ m/s2

0.30

0.40

0.48

0.60

0.72

①請根據表中的數據在坐標圖上作出a—F圖象

②圖象不過坐標原點的原因可能是______________________________________。

 

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某組同學用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關系。下列措施中不需要或不正確的是（     ）

A. 平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車       

在繩的拉力作用下能勻速滑動。

B. 每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力

C. 實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力

D. 實驗中應先放小車，然后再開打點計時器的電源

（2）【題文】如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶．取計數點A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計數點的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計數點間的距離分別為AB=1.50cm，BC=3.88 cm，CD=6.26 cm，DE=8.67 cm，EF=11.08 cm，FG=13.49cm，則小車運動的加速度大小a =  　　  m/s2，打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小v C =  　　 m/s．(結果保留二位有效數字) 。

（3）【題文】某同學測得小車的加速度a和拉力F的數據如下表所示：（小車質量保持不變）

F/N

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

a/ m/s2

0.30

0.40

0.48

0.60

0.72

①.請根據表中的數據在坐標圖上作出a—F圖象

②.圖象不過坐標原點的原因可能是                         ，

圖線的斜率的倒數的物理含義是                    。

 

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