讀“歐洲西部與同緯度亞洲東部1月平均氣溫比較圖 .回答問題. (1)請描述圖中氣溫分布特點.并說明成因. (2)以上氣溫分布規律還會影響哪些自然地理要素的分布差異? 答案 (1)分布特點:自沿海向內陸氣溫逐漸降低.西岸氣溫高于東岸氣溫. 成因:①沿海受海洋影響大.冬季氣溫偏高,內陸受海洋影響小.冬季氣溫偏低.②西岸氣溫高于東岸氣溫是因為西岸受來自海洋的西風和北大西洋暖流的影響.氣溫偏高,東岸受來自內陸的冬季風和千島寒流的影響.氣溫偏低. (2)植被.土壤.河流結冰期. 2006-2007年聯考題 題組一 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

 (2011·試題調研)讀珠江三角洲產業結構變化示意圖,回答9~10題。

9.下列有關該區域產業結構變化的說法,正確的是(  )

A.由低級形態向高級形態發展變化

B.資源密集型→技術密集型→資金密集型

C.對環境的影響經歷了重度污染→中度污染→輕度污染的過程

D.這種變化是發達國家向外轉移產業的結果

10.下列關于產業結構變化對區域發展影響的敘述,正確的是(  )

A.較發達地區向欠發達地區轉移產業,增大了區域間的經濟差異

B.資源密集型產業的移入,可能會對當地的生態環境造成不利影響

C.產業移出地區會出現嚴重的失業問題

D.產業的升級有利于解決本地區勞動密集型產業的就業壓力

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 (2011·韶關調研)讀我國南方某河流中下游地區不同發展階段的示意圖,分析回答下列問題。(27分)

(1)從階段一到階段二,甲地農業生產方向發生了明顯的變化,請說明最可能的變化是什么,并分析發生這種變化的原因。(6分)

(2)從階段一到階段二,該地工業結構和工業布局發生了哪些變化?(4分)

(3)乙、丙兩個工業區形成的區位條件分別有哪些?(6分)

(4)從階段一到階段二,該地交通發生了哪些變化?(4分)

(5)分析城市工業用地的變化趨勢,并分析主要原因。(3分)

(6)從階段一到階段二,該地采取了哪些有效措施保護環境?(4分)

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 (2011·蘇北四市調研)讀我國已建和在建高速客運鐵路分布示意圖,回答1~2題。

1.關于圖中四條高速鐵路的敘述正確的是(  )

A.如果按同等級別建設,則京滬高鐵單價最低

B.武廣高鐵位于我國地勢第二、三級階梯的分界線上

C.鄭西高鐵連接了我國中東部經濟地帶

D.石太高鐵建設的主要目的是便于山西煤炭外運

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 (2011·鹽城調研)讀某工業部門在某城市及其附近地區土地、運輸和勞動力等成本曲線圖,其中土地成本和運費都只與距城市中心的遠近、交通通達度有關,完成7~9題。

7.表示土地、運費、勞動力成本的曲線依次是(  )

A.a、b、c                  B.b、a、c

C.c、b、a                  D.c、a、b

8.綜合考慮土地、運輸、勞動力等成本,該工業部門應布局在(  )

A.①地                     B.②地

C.③地                     D.④地

9.從主導因素看,該工業部門最可能是(  )

A.服裝廠                   B.糕點廠

C.乳制品廠                 D.煉鋁廠

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 (2011·南京調研)讀下列三幅圖,回答問題。(20分)

圖甲:澳大利亞年均降水量分布圖

圖乙:澳大利亞農業分布示意圖

圖丙:澳大利亞環境問題的分布示意圖

(1)澳大利亞中部降水稀少,主要原因是受____________________________________

控制。(2分)

(2)澳大利亞高度發達的商品農牧業主要分布在_______________________________,

這里發展農業的自然條件中主要的有利條件有________________________________

__________________________________________________________________(6分)。

(3)墨累河流域是荒漠化很快的地區之一,簡要分析原因。(8分)

(4)墨累河流域水資源缺乏,為此澳大利亞政府實施了“東水西調工程”,試分析淡水資源的調入對墨累河流域經濟和生態產生的影響。(4分)

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