F拉=G人-F支=600N-350N=250N 【查看更多】

小明同學想探究“滑動摩擦力的大小與哪些因素有關”．他首先進行了兩方面的猜想．然后根據實驗室提供下列器材：A、帶鉤的長方體木塊 B、帶鉤的正方體木塊 C、表面平整的長木板 D、棉布 E、直尺 F、彈簧測力計 G、幾支圓鉛筆 H、砝碼．在水平桌面上按照下圖所示進行實驗驗證猜想：
1）根據小明同學的實驗情況，你認為他的猜想是：摩擦力的大小與

和

有關．

實驗次數	接觸面	壓力	彈簧測力計的讀數
1（甲）	木板面	20N	3.6N
2（乙）	木板面	25N	6.6N
3（丙）	棉巾面	20N	5.6N

（2）下表是小明的數據記錄表格，請幫助小明完成表中數據記錄：
①比較第1、2次實驗得出結論：

②比較第1、3次實驗得出結論：

．
（3）上面的實驗過程中，要求彈簧測力計拉著木塊在水平面上必須做

運動，理由是：這樣做彈簧測力計的拉力和摩擦力才是一對

．彈簧測力計的示數和木塊受到的摩擦力的大小才是相等的．但是在做實驗的過程中，小明發現很難控制彈簧測力計做勻速運動，于是他對實現進行了如圖3所示的改進，將彈簧測力計如圖固定在桌子一端，木塊壓到木板面上向右水平拉動木板面．你認為他能達到目的嗎？

．理由是：

．

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（2013?朝陽區二模）“華天龍號”在完成從海底吊起沉箱后，吊著沉箱航行到半潛駁船“重任1601號”旁，把把沉箱緩慢放到它的甲板上．半潛駁船啟動器泵，把水箱里的海水逐漸排出，沉箱逐漸露出海面，如圖甲所示．沉箱的長、寬、高分別是36m、15m、7m，自重為5×10⁷N，若沉箱的頂部露出海面2m并靜止時，“華天龍號”動滑輪下方的吊鉤對沉箱的拉力是2×10⁷N，半潛駁船的甲板對沉箱的支持力是F_支．沉箱完全露出海面后，把沉箱固定在甲板上，卸去“華天龍號”吊著沉箱的鋼絲繩，通過牽引船把半潛駁船拉至岸邊，安裝在岸上的兩臺絞盤機，把沉箱拉上岸，并繼續運到水晶宮．為了保證運輸的平穩和減小摩擦，在整個過程中沉箱底部墊著圓柱形的氣囊，如圖乙所示，移動時26個氣囊交替使用，把后邊不吃力的氣囊放氣，運到前邊墊到沉箱底部后再充氣，承擔壓力．沉箱底部總保持有16個氣囊．每個氣囊都相同，長15cm、直徑1m，能夠承受的最大壓強是6×10⁵Pa，沉箱處于水平狀態時壓在每個氣囊的受力面積為S．
兩臺絞盤機拉動兩根鋼絲繩，通過滑輪組拉動拉動沉箱的兩個吊點，勻速水平向水晶宮運動．若每臺絞盤機拉動鋼絲繩自由端的拉力為F_拉=2.5×10⁵N，動滑輪的吊鉤對沉箱吊點的拉力是F_吊，鋼絲繩自由端移動S_自由端=21m，沉箱移動S_沉箱=1m，拉動過程的機械效率η=20%，沉箱移動的阻力是f．若海水的密度取1.0×10³kg/m³，g取10N/kg，鋼絲繩重不計，求：F_支，S和f．若不能整除，結果保留1位小數．

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小明同學想探究“滑動摩擦力的大小與哪些因素有關”．他首先進行了兩方面的猜想．然后根據實驗室提供下列器材：A、帶鉤的長方體木塊 B、帶鉤的正方體木塊 C、表面平整的長木板 D、棉布 E、直尺 F、彈簧測力計 G、幾支圓鉛筆 H、砝碼．在水平桌面上按照下圖所示進行實驗驗證猜想：
（1）根據小明同學的實驗情況，你認為他的猜想是：摩擦力的大小與

壓力

和

接觸面的粗糙程度

有關．

實驗次數	接觸面	壓力	彈簧測力計的讀數
1（甲）	木板面	20N	3.6N
2（乙）	木板面	25N	6.6N
3（丙）	棉巾面	20N	5.6N

（2）下表是小明的數據記錄表格，請幫助小明完成表中數據記錄：
①比較第1、2次實驗得出結論：

在接觸面粗糙程度一定時，壓力越大，摩擦力越大

②比較第1、3次實驗得出結論：

在壓力一定時，接觸面越粗糙，摩擦力越大

．
（3）上面的實驗過程中，要求彈簧測力計拉著木塊在水平面上必須做

勻速直線

運動，理由是：這樣做彈簧測力計的拉力和摩擦力才是一對

平衡力

．彈簧測力計的示數和木塊受到的摩擦力的大小才是相等的．
（4）但是在做實驗的過程中，小明發現很難控制彈簧測力計做勻速運動，于是他對實現進行了如圖所示的改進，將彈簧測力計如圖固定在桌子一端，木塊壓到木板面上向右水平拉動木板面．你認為他能達到目的嗎？

能

．理由是：

拉動的是木板，彈簧測力計與木塊相對靜止，此時讀數更準確

．

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“華天龍號”在完成從海底吊起沉箱后，吊著沉箱航行到半潛駁船“重任1601號”旁，把把沉箱緩慢放到它的甲板上．半潛駁船啟動器泵，把水箱里的海水逐漸排出，沉箱逐漸露出海面，如圖甲所示．沉箱的長、寬、高分別是36m、15m、7m，自重為5×10⁷N，若沉箱的頂部露出海面2m并靜止時，“華天龍號”動滑輪下方的吊鉤對沉箱的拉力是2×10⁷N，半潛駁船的甲板對沉箱的支持力是F_支．沉箱完全露出海面后，把沉箱固定在甲板上，卸去“華天龍號”吊著沉箱的鋼絲繩，通過牽引船把半潛駁船拉至岸邊，安裝在岸上的兩臺絞盤機，把沉箱拉上岸，并繼續運到水晶宮．為了保證運輸的平穩和減小摩擦，在整個過程中沉箱底部墊著圓柱形的氣囊，如圖乙所示，移動時26個氣囊交替使用，把后邊不吃力的氣囊放氣，運到前邊墊到沉箱底部后再充氣，承擔壓力．沉箱底部總保持有16個氣囊．每個氣囊都相同，長15cm、直徑1m，能夠承受的最大壓強是6×10⁵Pa，沉箱處于水平狀態時壓在每個氣囊的受力面積為S．
兩臺絞盤機拉動兩根鋼絲繩，通過滑輪組拉動拉動沉箱的兩個吊點，勻速水平向水晶宮運動．若每臺絞盤機拉動鋼絲繩自由端的拉力為F_拉=2.5×10⁵N，動滑輪的吊鉤對沉箱吊點的拉力是F_吊，鋼絲繩自由端移動S_自由端=21m，沉箱移動S_沉箱=1m，拉動過程的機械效率η=20%，沉箱移動的阻力是f．若海水的密度取1.0×10³kg/m³，g取10N/kg，鋼絲繩重不計，求：F_支，S和f．若不能整除，結果保留1位小數．

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“華天龍號”在完成從海底吊起沉箱后，吊著沉箱航行到半潛駁船“重任1601號”旁，把把沉箱緩慢放到它的甲板上．半潛駁船啟動器泵，把水箱里的海水逐漸排出，沉箱逐漸露出海面，如圖甲所示．沉箱的長、寬、高分別是36m、15m、7m，自重為5×10⁷N，若沉箱的頂部露出海面2m并靜止時，“華天龍號”動滑輪下方的吊鉤對沉箱的拉力是2×10⁷N，半潛駁船的甲板對沉箱的支持力是F_支．沉箱完全露出海面后，把沉箱固定在甲板上，卸去“華天龍號”吊著沉箱的鋼絲繩，通過牽引船把半潛駁船拉至岸邊，安裝在岸上的兩臺絞盤機，把沉箱拉上岸，并繼續運到水晶宮．為了保證運輸的平穩和減小摩擦，在整個過程中沉箱底部墊著圓柱形的氣囊，如圖乙所示，移動時26個氣囊交替使用，把后邊不吃力的氣囊放氣，運到前邊墊到沉箱底部后再充氣，承擔壓力．沉箱底部總保持有16個氣囊．每個氣囊都相同，長15cm、直徑1m，能夠承受的最大壓強是6×10⁵Pa，沉箱處于水平狀態時壓在每個氣囊的受力面積為S．
兩臺絞盤機拉動兩根鋼絲繩，通過滑輪組拉動拉動沉箱的兩個吊點，勻速水平向水晶宮運動．若每臺絞盤機拉動鋼絲繩自由端的拉力為F_拉=2.5×10⁵N，動滑輪的吊鉤對沉箱吊點的拉力是F_吊，鋼絲繩自由端移動S_自由端=21m，沉箱移動S_沉箱=1m，拉動過程的機械效率η=20%，沉箱移動的阻力是f．若海水的密度取1.0×10³kg/m³，g取10N/kg，鋼絲繩重不計，求：F_支，S和f．若不能整除，結果保留1位小數．

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