（2008?石景山區一模）據2008年2月18日北京新聞報導：北京地鐵10號線進行運行試驗．為節約能源，一車站站臺建得高些，車輛進站時要上坡將動能轉換為重力勢能，出站時要下坡將重力勢能換為動能，如圖所示．已知坡長為x，坡高為h，重力加速度為g，車輛的質量為m，進站車輛到達坡下A處時的速度為v₀，此時切斷電動機的電源．
（1）車輛在上坡過程中，若只受重力和軌道的支持力，求車輛“沖”到站臺上的速度多大？
（2）實際上車輛上坡時，還受到其它阻力作用，要使車輛能“沖”上站臺，車輛克服其它阻力做的功最大為多少？

（2008?濟南一模）“嫦娥一號”是我國月球探測“繞、落、回”三期工程的第一個階段，也就是“繞”，2007年10月24日18：05，我國發射第一顆環月衛星，發射過程為防偏離軌道，探測器將先在近地軌道繞變軌3次，再經長途跋涉進入月球的近月軌道繞月飛行，已知月球表面的重力加速度為地球表面重力加速度的1/6，月球半徑約為地球半徑的l/3，則以下說法中正確的是（　�。�

（2008?黃岡一模）2007年10月24日18時05分，我國成功發射了“嫦娥一號”探月衛星．某同學查閱了一些與地球、月球由關的數據資料并設計了一下兩個問題，請你解答：
（1）已知地球半徑R，地球表面的重力加速度為g，月球繞地球運動的周期為T，月球繞地球的運動可以近似看做時勻速圓周運動．試求月球繞地球運動的軌道半徑r．
（2）假設某宇航員乘登月飛船登陸月球后，在月球某水平表面上方h高出以水平速度v₀拋出一個小球，小球落回月球表面處到拋出點的水平距離為s．已知月球半徑為R_月，萬有引力常量G．試求月球的質量M_月．

（2008?朝陽區一模）20世紀30年代以來，人們在對宇宙射線的研究中，陸續發現了一些新的粒子，K介子和π介子就是科學家在1947年發現的．K^-介子的衰變方程為 K^-→π⁰+π^-，其中K^-介子和π^-介子帶負電，電荷量等于基元電荷電量，π⁰介子不帶電．如圖所示，一個K^-介子沿垂直于磁場的方向射入勻強磁場中，其軌跡為圖中的圓弧虛線，K^-介子衰變后，π⁰介子和π^-介子的軌跡可能是（　�。�

（2008?湛江一模）2007年11月5日，“嫦娥一號”探月衛星沿地月轉移軌道達到月球，在距月球表面200km的P點進行第一次“剎車制動”后被月球捕獲，進入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，如圖所示．之后，衛星在P點經過幾次“剎車制動”，最終在距月球表面200km、周期127分鐘的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運動．若已知月球的半徑R_月和引力常量G，忽略地球對“嫦娥一號”的引力作用，則由上述已知條件知（　�。�