（08年衡陽市聯考）（12分）某同學設計了一個“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”實驗．如圖a為實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重量，電源頻率是50HZ小車運動加速度a可用紙帶上的打點求得．

（1）圖（b）為某次實驗得到的紙帶，根據紙帶可求出小車的加速度大小為        m/s²．（保留二位有效數字）

（2）在“探究加速度與質量的關系”時，保持砝碼和小桶質量不變，改變小車質量m ，分別得到小車加速度a與質量m數據如下表：

根據上表數據，為直觀反映F不變時a與m的關系，請在圖c方格坐標紙中選擇恰當物理量建立坐標系，并作出圖線．

（3）在“探究加速度與力的關系”時，保持小車的質量不變，改變小桶中砝碼的質量，該同學根據實驗數據作出了加速度a與合力F圖線如圖d ，該圖線不通過坐標原點，試分析圖線不通過坐標原點的原因．

答：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。

（2013上海市八校聯考）節能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車，有一質量m=1000kg的混合動力轎車，在平直公路上以V₁=90km/h勻速行駛，發動機的輸出功率為P=50kW. 當駕駛員看到前方有80km/h限速標志時，保持發動機功率不變，立即啟動利用電磁阻尼帶動的發電機工作給電池充電，使轎車做減速運動，減速運動L=72m后，速度變為V₂=72km/h,此過程中發動機功率的用于轎車的牽引，發動機功率的另用于供給發電機工作，發動機輸送給發電機的能量最后有50%轉化為電池的電能，假設轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變，求：

（1） 轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時，所受阻力F_阻的大小

（2） 轎車從90km/h減速到72km/h過程中，獲得的電能E_電轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E_電可維持其72km/h勻速運動的距離L’是多少？

（2013上海市八校聯考）節能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車，有一質量m=1000kg的混合動力轎車，在平直公路上以V₁=90km/h勻速行駛，發動機的輸出功率為P=50kW. 當駕駛員看到前方有80km/h限速標志時，保持發動機功率不變，立即啟動利用電磁阻尼帶動的發電機工作給電池充電，使轎車做減速運動，減速運動L=72m后，速度變為V₂=72km/h,此過程中發動機功率的用于轎車的牽引，發動機功率的另用于供給發電機工作，發動機輸送給發電機的能量最后有50%轉化為電池的電能，假設轎車在上述運動過程中所受阻力保持不變，求：

（1）   轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時，所受阻力F_阻的大小

（2）   轎車從90km/h減速到72km/h過程中，獲得的電能E_電

（3）   轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E_電可維持其72km/h勻速運動的距離L’是多少？

　　21世紀國際聯合開發月球一項大型的國際航天合作計劃重返月球將成為新的航空熱點．人類在月球上生存首先要解決呼吸與飲用水的問題．淡水和氧氣是人類生存必不可少的物質．月球上既沒有水又沒有空氣，但月球的沙土里含有很多的氧，于是科學家提出了用月球的沙土制造水和氧氣的設想．其次是月球基地建設必須保證食物供應．近幾年，科學家在空間站進行了大量的生物學試驗，先后培育了一百多種“太空植物”，實驗證明在失重條件下，植物種子的發芽率更高，生長更快，開花或抽穗時間更早．科學家也對一些動物進行試驗，證明在失重條件下不會影響新生命的誕生，最后是建立月球基地需要的能源問題．月球上沒有風沒有雨，晴朗無陰，終日有陽光照射，而且由于沒有大氣吸收，太陽的輻射強度大約是地球上的一倍半，因此月球上完全可以用太陽能來照明、供熱、供暖、發電，當然必要時還可以在月球上建立核電站．

閱讀上文回答下列問題：

(1)月球上科學家估計160t沙土含有15t至16t氧化鐵：21%礦物，用從地球上帶去的氫氣還原氧化鐵得到水，水電解制得氧氣，一個人每年需0.1t氧氣，問160t沙土最多可制得的氧氣供多少人使用一年？

(2)未來人在月球基地上培育植物，植物生存的非生物因素是什么？設想一下植物所需水從何得來？寫出光合作用的方程式，其中CO₂從何處得來？光合作用的氧氣可供植物干什么？

(3)月球的重力加速度是地球的1/6，已知月球半徑為1740km，地球的重力加速度為9.8m/s²，求地球人乘飛船到月球時速度多大？

(4)有一太陽能熱水器，接受來自太陽的輻射能，使水升高溫度，設陽光垂直照射到月球上傳播方向上的光流強度為3.8×10³W/m²，熱水器受陽光垂直照射的面積為1m²，認為陽光一直垂直照射熱水器，且輻射太陽能的70%轉化為水的內能，照射半小時，可使100kg水升高多少度？(已知c(H₂O)＝4.2×10³kJ/kg℃)

（2013江蘇蘇南四校聯考）低空跳傘是一種極限運動，一般在高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳。人在空中降落過程中所受空氣阻力隨下落速度的增大而變大，而且速度越大空氣阻力增大得越快。因低空跳傘下落的高度有限，導致在空中調整姿態、打開傘包的時間較短，所以其危險性比高空跳傘還要高。一名質量為70kg的跳傘運動員背有質量為10kg的傘包從某高層建筑頂層跳下，且一直沿豎直方向下落，其整個運動過程的v－t圖象如圖所示。已知2.0s末的速度為18m/s，10s末拉開繩索開啟降落傘，16.2s時安全落地，并穩穩地站立在地面上。g取10m/s2，請根據此圖象估算：

（1）起跳后2s內運動員（包括其隨身攜帶的全部裝備）所受平均阻力的大小。

（2）運動員從腳觸地到最后速度減為0的過程中，若不計傘的質量及此過程中的空氣阻力，則運動員所需承受地面的平均沖擊力多大。

（3）開傘前空氣阻力對跳傘運動員（包括其隨身攜帶的全部裝備）所做的功（結果保留兩位有效數字）。