題目列表(包括答案和解析)
山西省是我國舉足輕重的能源基地。據此完成以下3題。
1.珠江三角洲要購進山西省優質動力煤,最理想的運輸線路是 ( )
A.石太線、京廣線 B.大秦線、海運
C.焦作—兗州—日照線、海運 D.太焦線、焦柳線、京廣線
2.山西能源的外運,主要是 ( )
A.將煤炭轉化為火電后進行超高壓輸電 B.將煤炭液化或氣化后進行管道輸送
C.原煤外運 D.將煤炭轉化為核電后進行超高壓輸電
3.為了加強煤炭的外運,最新修建的鐵路線是 ( )
A.大同—北京—秦皇島 B.朔州—黃驊
C.焦作—兗州—日照 D.太原—石家莊
文材料,完成下列問題。(6分)
材料一 在山西省,從價格看,2002年1噸煤的平均價格為160多元,如果按平均發電煤耗400克/千瓦時測算,1噸煤可發電2 500千瓦時。目前,山西省向外省輸電的價格為245元/千千瓦時。
材料二 圖3—3—6是山西省煤炭外運線路圖,圖3—3—7是山西省能源調出結構的變化圖。
(1)山西的煤主要靠鐵路運輸和海上運輸,圖中兩條與海港相連接的運煤鐵路干線分別是 和 。(2分)
(2)材料中,除輸煤外,將山西能源輸出的另一途徑是 。(1分)
(3)輸煤和發電各有利弊,試從經濟效益和環境效益兩個方面分析當地輸煤和發電的利弊。
。(3分)
山西省是我國重要的煤炭基地,合理開發和利用煤炭資源直接影響到山西省乃至全國的可持續發展。
材料一 2010年12月13日國務院新聞辦發布會上,國家發改委正式批復設立山西省為“國家資源型經濟轉型發展綜合配套改革試驗區”(簡稱“綜改區”)。如何利用“綜改區”的“先行先試”權,突破自身發展的瓶頸,完成依賴于煤炭資源型經濟的轉型,成為山西“十二五”的戰略重點。
材料二 “山西省煤炭的綜合利用圖” 材料三 山西省煤炭外運主要線路圖
(1) 山西省利用本區 、 等資源優勢,圍繞 開采,構建了三條產業鏈,其中輸出化工產品的產業鏈是________________ _______。
(2)山西的煤主要靠鐵路運輸和海上運輸,圖中緯度較高的兩條運煤鐵路干線從北往南依次是 和 。
(3) 說明山西省煤炭資源開發的資源優勢條件。
(4)為了減少對環境的破壞,加快山西省經濟轉型發展,請你為產業結構調整出謀劃策。
讀圖文材料,完成下列問題。
材料一:在山西省,從價格看,2002年1噸煤的平均價格為160多元,如果按平均發電煤耗400克/千瓦時測算,1頓煤可發電2500千瓦時。山西省向外省輸電的價格為245元/千千瓦時。
材料二:山西省煤炭外運線路圖和山西省能源調出結構的變化圖
(1)山西的煤主要靠鐵路運輸和海上運輸,圖中兩條與海港相連接的運煤鐵路干線分別是________和________。
(2)將山西能源輸出的另一途徑是________________。
(3)輸煤和發電各有利弊,試從經濟效益和環境效益兩個方面分析當地輸煤和發電的利弊。
一、選擇題:1.B 2.D 3.A
二、綜合題:
4.(1)漢 長安 羅馬;(2)駱駝;(3)A、B、C;(4)符拉迪沃斯托克 阿拉 哈薩克斯坦 鹿特丹 (5)A、C、D
單元測試卷參考答案
一、選擇題:
1.D 2.C 3.A 4.B 5.C 6.D 7.C 8.A 9.D 10.A 11.B 12.C 13.C 14.B 15.B 16.B 17.C 18.B 19.C 20.D
二、綜合題:
21.(1)公路、鐵路(航空) (2)滑坡、泥石流 (3)西寧、格爾木 (4)蘭新 (5)ABD (6)D
22.(1)市場最優、交通最優 (2)不合理、會加重市區交通擁堵和交通污染(3)實施減少汽車尾氣污染的技術措施;廣種花草樹木,綠化美化交通道路;合理規劃城市道路
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