根據下列材料和泛珠三角經緯網圖，回答有關問題：

區域互助合作，共謀發展成為新世紀我國經濟發展的主要特征，以珠江三角洲為核心，包括珠江流域的“9+2”部分或全部地區，正逐步形成我國南部地區的又一重大經濟區——泛珠江三角洲經濟區(即粵、桂、閩、贛、湘、滇、貴、川、瓊、香港、澳門)

(1)20世紀90年代新修的南昆鐵路和京九鐵路，大大加強了泛珠三角經濟區的內部聯系，

圖中京九鐵路經過的城市有⑧和         (填代號)，南昆鐵路經過的城市有⑤和      

        (填名稱)。要完善珠三角的交通網，東部

和西部都需要克服的主要天然障礙有：       ；

                 。

(2)為加強區域內部經濟合作，優勢互補，①所在省

應向⑥所在省輸出的主要能源有                   

              等，⑥所在省應向①所在省轉移

的主要產業是          密集型和            

密集型產業(按工業投入分類)。

(3)過去，珠江三角洲農業生產以“基塘農業”特色

聞名于世，但近十幾年來，“基塘農業”生產規模

和面積大幅減少，并逐步向經營蔬菜、花卉、瓜

果等作物的商品農業發展，甚至出現出租及出售土地等現象。試分析：

A．歷史上，形成珠三角這種“基塘農業”的主要自然區位條件有哪些?

B．近十幾年來，珠江三角洲發生材料中所述現象的主要原因是什么?

(4)泛珠三角地區和北方地區相比，最突出的環境問題是         ，解決此類問題的主要

措施有哪些?

根據下列材料，完成有關問題。（15分）

材料一  區域互助合作，共謀發展成為新世紀我國經濟發展的主要特征。以珠江三角洲為核心，包括珠江流域的“9+2”部分或全部地區，正逐步形成我國南部地區的又一重大經濟區——泛珠江三角洲經濟區(即粵、桂、閩、贛、湘、滇、貴、川、瓊、香港、澳門)

材料二 泛珠三角經緯網圖

材料三  過去，珠江三角洲農業生產以“基塘農業”特色聞名于世，但近十幾年來，“基塘農業”生產規模和面積大幅減少，并逐步向經營蔬菜、花卉、瓜果等作物的商品農業發展，甚至出現出租及出售土地等現象。

（1）20世紀90年代新修的南昆鐵路和京九鐵路，大大加強了泛珠三角經濟區的內部聯系，圖中京九鐵路經過的城市有⑧和___▲__(填代號)，南昆鐵路經過的城市有⑤和___▲__(填名稱)。要完善珠三角的交通網，東部和西部需要克服的主要天然障礙分別是____▲___和__▲___。（4分）

（2）為加強區域內部經濟合作，優勢互補，①所在省應向⑥所在省輸出的主要能源有_▲_、_▲_等，⑥所在省應向①所在省轉移的主要產業是_▲_密集型和_▲_密集型產業(按工業投入分類)。（4分）

（3）歷史上，形成珠三角 “基塘農業”的主要自然區位條件有哪些? （3分）

（4）近十幾年來，珠江三角洲發生材料三中所述現象的主要原因是什么? （3分）

（5）泛珠三角地區和北方地區相比，最突出的環境問題是_▲_。（1分）