題目列表(包括答案和解析)
長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地 業,乙地 業,丙地 業。
(2)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。
(3)根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?
(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。
(5)以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。
(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地 業,乙地 業,丙地 業。(6分)
(2)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?(6分)
(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。(10分)
(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)、材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地 業,乙地 業,丙地 業。(6分)
(2)、分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)、根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?(6分)
(4)、分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)、以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。(10分)
(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地 業,乙地 業,丙地 業。(6分)
(2)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?(6分)
(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。(10分)
(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區的整體功能和行政區的完整性等諸多因素的一種經濟區形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區最大的城市,也是本區最大的工業中心,地處河流交匯處是其早期發展的優勢區位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)、材料一中甲、乙、丙三地適宜發展的主要農業生產部門分別是:甲地 業,乙地 業,丙地 業。(6分)
(2)、分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)、根據重慶的發展可以推測,其主要的中心商務區可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?(6分)
(4)、分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)、以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區域。說明該工業基地的區位條件。(10分)
一、選擇題 (共60分)
(一)單項選擇題:本大題共18小題,每小題2分,共36分。在每小題給出的四個選項
中,只有一項是符合題目要求的。
1.C 2.A 3.C 4.B 5.B 6.D 7.A 8.C 9.D 10.A 11.B 12.C 13.A 14.D 15.D 16.B 17.D 18.A
(二)雙項選擇題: 本大題共8小題,每小題3分,共24分。在每小題給出的四個選項
中,有兩項是符合題目要求的。每小題全選對者得3分只選一項且選對者得1分,
其余情況均不得分。
19.AB 20.CD 21.AD 22.BD 23.CD 24.BC 25.CD 26.AB
二、綜合題 本大題共有必做題(第27題~第29題)和選做題(第30題),共60分。
27.(11分)
(1)西高東低(2分) 分水嶺標注正確(2分)
(2)西部 地形(2分)
(3)多臺風雨、暴雨和地勢落差大(2分)(答出其中兩點,給2分) 洪水(1分)
保護山林植被、修建水庫(2分)
28.(15分)
(1)氣候(1分)
(2)春季,降水少,升溫快,蒸發量大,農業需水量大(3分)
(3)e b(2分) 人均耕地面積多,農業生產規模大,農業機械化、現代化水平高(3分)
(4)水稻種植業(1分) 高溫多雨、雨熱同期;地勢低平;河湖眾多,灌溉水源豐富;土壤肥沃;勞動力豐富;糧食需求量大;種植歷史悠久(5分)(答出其中五點給5分)
29.(14分)
(1)晝短夜長 晝逐漸變長夜變短(4分)
(2)東西方交通要道(或溝通大西洋和印度洋的樞紐)(2分)
(3)B A(4分)
甲地,地處東非高原,海拔高,氣溫較同緯度其它地區低,空氣對流較弱;(2分)
乙地,全年受赤道低氣壓帶控制,盛行上升氣流(2分)
30.選做題:在A、B、C、D四題中選定兩題作答,如多做,則按所答的前兩題評分,共計20分。
A.[海洋地理](10分)
(1)太陽輻射(2分) 低緯度水溫較高,高緯度較低(2分)
(2)高 日本暖流(2分)
(3)大氣環流 洋流 信風 厄爾尼諾(4分)
B.[城市規劃](10分)
(1)水運便利,取水方便(2分)
(2)環行(2分) (3)C D(2分)
(4)乙(1分) 鐵路運輸便利,且位于城市最小風頻上風向和河流下游,對城市空氣和水
源污染小(3分)
C.[旅游地理](10分)
(1)天壇 故宮 人文旅游資源 文化內涵(4分)
(2)保護旅游資源(或文物古跡)(2分)
(3)時間 經濟(2分) 經濟發達(2分)
D.[環境保護](10分)
(1)特征:比重始終最小,變化不大(1分)
原因:人口稀少,經濟欠發達,能源消費總量小(能源消費結構未變)(2分)
(2)溫室 淹沒(2分)加固、加高海堤(2分)
(3)冬 燃煤供暖 降水較多(3分)
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