(1)簡析建設京滬高速鐵路有利的區位因素.(2)比較京滬高速鐵路與青藏鐵路“以橋代路 的目的有什么不同?(3)在現有線路布局沒有改變的情況下.你認為采取那些措施能有效緩解京滬高速鐵路的壓力?(4)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群.它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?(5)扼要說明京滬線的鐵路運輸密度4倍于全國平均水平的原因. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

  材料l京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設計時速350公里,初期運營時300公里,共設置21個客運車站。預計2010年投入運營。

  材料2京滬高速鐵路示意圖

(1)簡析建設京滬高速鐵路的有利區位因素。

(2)山東省東西部經濟發展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設將對山東西部經濟的發展產生哪些有利影響?

(3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?

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閱讀下列材料,回答。

  材料1:京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設計時速350公里,初期運營時速300公里。共設置21個客運車站。預計2010年投入運營。

  材料2:京滬高速鐵路示意圖

(1)簡析建設京滬高速鐵路的有利區位因素。

(2)山東省東西部經濟發展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設將對山東西部經濟的發展產生哪些有利影響?

(3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?

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閱讀下列材料,回答問題。

材料一  京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我

國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線

為新建雙線,設計時速350千米,初期運營時速300千米,共設置21個客運車站。預計2010年

投入運營。

材料二  京滬高速鐵路示意圖。

 (1)簡析建設京滬高速鐵路的有利區位因素。

 (2)山東省東西部經濟發展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設將對山東西部經濟的發展產生哪些有利影響?

 (3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?

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(10分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一 京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我
國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線
為新建雙線,設計時速350千米,初期運營時速300千米,共設置21個客運車站。預計2010年
投入運營。
材料二 京滬高速鐵路示意圖。

(1)簡析建設京滬高速鐵路的有利區位因素。
(2)山東省東西部經濟發展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設將對山東西部經濟的發展產生哪些有利影響?
(3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?

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(10分)閱讀下列材料,回答問題。

材料一  京滬高速鐵路是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,也是我

國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線

為新建雙線,設計時速350千米,初期運營時速300千米,共設置21個客運車站。預計2010年

投入運營。

材料二  京滬高速鐵路示意圖。

 (1)簡析建設京滬高速鐵路的有利區位因素。

 (2)山東省東西部經濟發展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設將對山東西部經濟的發展產生哪些有利影響?

 (3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?

 

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一、選擇題(6O分)(1-18單選,每題2分,19-20雙選,每題3分)

二、綜合題(60分

27.(11分)(1)南(l分)63°26′(l分)

(2)溫度溫室效應(太陽短波輻射可通過玻璃透射進來,使室內地面溫度增高;地面長波輻射卻很少能穿透玻璃,從而把熱量保留在溫室中)(2分)

(3)光照不足(l分)

(4)調節大氣成分,補充COZ(2分)

(5)增加灰塵,使大氣逆輻射作用增強,增加CO:的濃度,加強對地面輻射的吸收。(2分)不可能,多云的夜晚大氣逆輻射作用強,溫度高,不可能形成霜凍。(2分)

28.(l3分)(l)我國第三級階梯,地勢起伏小:減輕南北客運的壓力,激活全國鐵路網;先進的科技保障。(3分)

(2)青藏鐵路:確保鐵路線不會因凍土變化而受到影響。京滬高速鐵路:節約土地資源。(2分)(3)鐵路提速;中短途采取公路運輸:大宗、笨重、時效性不強的采取海運;挖掘京杭運河的運輸潛力。(3分,答出3點即可)

(4)環境質量下降;交通擁擠、住房困難、綠地面積少;就業困難。(3分)

(5)連接兩大經濟圈,沿線地區經濟發達,客貨流量大。(2分)

29.(10分)

(l)煤鐵資源豐富、鋼鐵工業發達;市場條件好;交通便利;技術基礎好;國家政策支持:(2分答出其中兩點即可)

(2)鋼鐵森林(2分)

(3)答案要點見下表(6分)

項目

主要對策

資源利用

節約資源;提高資源利用率;積極開發利用新能源等

產業調整

促進產業結構優化升級,淘汰高消耗、高污染、低效益企業;培育創新企業,積極發展新興產業和第三產業等

環境保護

減少污染排放;大力推進清潔生產,加快發展循環經濟;依法加強環境保護和環境治理力度等

30.(16分)(1)填表(4分)

項目

A地區

B地區

氣候類型

溫帶季風氣候

 

水文特征

 

水量大,汛期長,含沙量小,無結冰

植被類型

溫帶落葉闊葉林

 

自然帶

 

亞熱帶常綠闊葉林帶

 

……

……

 

 

 

 

 

 

 

(2)江蘇在今后發展中存在的問題:(4分答出4點即可)

1.人口的壓力過大:人口基數大,增長過快,影響人們生活水平的提高,也影響社會經濟的發展。

2.人地矛盾尖銳:有限的耕地正在急劇減少。

3.資源和能源供應緊張。

4.環境污染嚴重

5蘇北,蘇南,蘇中經濟發展不平衡

(3)沿海地區或從東部沿海向西部逐步遞減。(2分)

依據:風能具有清潔,可再生的特點

江蘇沿海地區具有可開發的風能資源

目前江蘇風能尚未開發(4分)

意義:為沿海灘涂開發提供能源

優化能源的結構

有利于環境的保護(2分)

31.(10分)

答(l)森林銳減、水土流失、土地荒漠化、酸雨危害(4分)

(2)土質疏松;降水豐富,暴雨集中;植被破壞(不合理的耕作方式)(3分)(3)減少礦物能源使用量,減少酸性氣體的排放量;開發利用新能源;提高能源利用效率;對酸性氣體進行綜合利用(3分)

 

 


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