如圖8所示是我國2010年上海世博會的核心建筑——中國館。其超大的地基是通過增大受力面積，從而減小建筑主體對地面的          。在館內，觀眾可乘坐軌道車進行觀光游覽，若軌道車在6min內行駛了900m,則軌道車的平均速度為       m/s。

如圖8所示是我國2010年上海世博會的核心建筑——中國館。其超大的地基是通過增大受力面積，從而減小建筑主體對地面的           。在館內，觀眾可乘坐軌道車進行觀光游覽，若軌道車在6min內行駛了900m,則軌道車的平均速度為        m/s。

 

如圖8所示是我國2010年上海世博會的核心建筑——中國館。其超大的地基是通過增大受力面積，從而減小建筑主體對地面的           。在館內，觀眾可乘坐軌道車進行觀光游覽，若軌道車在6min內行駛了900m,則軌道車的平均速度為        m/s。

 

如圖8所示是我國2010年上海世博會的核心建筑——中國館。其超大的地基是通過增大受力面積，從而減小建筑主體對地面的          。在館內，觀眾可乘坐軌道車進行觀光游覽，若軌道車在6min內行駛了900m,則軌道車的平均速度為       m/s。