Question

據圖回答問題．
（1）寫出各序號所示結構的名稱：①

器官

，②

氣囊

，③

肺

．
（2）家鴿外形呈

流線型

型，減小了飛行時的阻力；前肢變成

翼

，是飛行器官；胸骨上高聳的突起是

龍骨頭

，它的上面附著發達的胸肌．
（3）在①②③這三部分結構中其中

②

（填序號）有輔助呼吸的作用，兩棲動物的皮膚也有輔助呼吸的作用，兩者的區別是，鳥類的這種結構

不能

（填“能”或“不能”）進行氣體交換．

Answer 1

分析：多數鳥類營飛行生活，其結構特征總是與其生活相適應的．鳥類的身體流線型，可以減少飛行時的阻力，身體被覆羽毛，具有可用于飛翔的翼，胸肌發達，胸骨有龍骨突，長骨中空，消化系統發達，消化，吸收，排出糞便都很迅速，循環系統結構完善，運輸營養物質和氧的功能強，有獨特的氣囊，可以幫助呼吸，所以說鳥的全身都是為飛行設計的．

解答：解：（1）家鴿飛行時，當兩翼舉起氣囊擴張，外界的氣體進入肺和氣囊，在肺內進行一次氣體交換．當兩翼下垂時，氣囊收縮，氣囊里的氣體進入肺完成第二次氣體交換后排出體外，所以每呼吸一次進行氣體交換兩次．所以是①氣管，②是氣囊，③是肺．
（2）鳥的體形呈流線型，可減少飛行時空氣的阻力，適于飛行；前肢變成翼，有利于空中飛行；前肢變成翼，生有幾排大型的正羽，展開呈扇面形增加了與空氣接觸的表面積，有利于扇動空氣；鳥的骨骼輕、薄、堅固，有的骨中空，有的骨愈合，能減輕體重；胸肌發達，利于牽動兩翼完成飛行動作．鳥類的胸骨上有高聳的突起部分叫做龍骨突，龍骨突的兩側有發達的肌肉--胸肌，胸肌發達收縮有力，飛行時能產生強大的動力，利于牽動兩翼完成飛行動作．
（3）家鴿的體內有很多氣囊，這些氣囊與肺相通．家鴿吸氣時，空氣由氣管進入肺，在肺內進行氣體交換，同時一部分空氣進入③氣囊暫時儲存；呼氣時，氣囊中的氣體又進入肺，在肺內進行氣體交換．這樣，家鴿每呼吸一次，氣體兩次進入肺，在肺內進行兩次氣體交換，這樣的呼吸方式叫做雙重呼吸．家鴿飛行時吸氣過程氣體流動的方向是：氣管→肺→氣囊；呼氣過程方向是：氣囊→肺→氣管．氣囊不能進行氣體交換．
故答案為：（1）氣管；氣囊；肺．
（2）流線型；翼；龍骨突．
（2）②；不能．

點評：鳥進行氣體交換的場所是肺而不是氣囊．