Question

1．（1）機動車爬坡之前，往往要減速，其原理是什么？答：降低速度可以增大上坡時的牽引力
（2）騎自行車爬坡需要加速，其原理是什么？答：增加動能，將更多的動能轉化為了重力勢能
（3）如圖所示為小明使用滑板車沿水平方向運動的情景，請回答：
①當小明不再用力蹬地時，滑板車仍然向前運動，這是為什么？答：滑板車具有慣性
②當小明站在滑板車上時，從力學的角度提出一個問題并回答．
問題：人對滑板的壓力和滑板對人的支持力是平衡力嗎
答：人對滑板的壓力，受力物體是滑板；對人的支持力，受力物體是人，壓力和支持力不是一對平衡力．

Answer 1

分析 （1）利用公式P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv分析爬坡降低速度的原因；
（2）動能大小的影響因素：質量和速度；質量越大，速度越大，動能就越大；
（3）①一切物體都具有慣性；
②二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個物體上．

解答 解：（1）汽車發動機的功率是一定的，根據公式P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv可知，降低速度可以增大上坡時的牽引力；
（2）因為質量越大，速度越大，動能就越大，騎自行車爬坡需要加速，這樣增加動能，將更多的動能轉化為了重力勢能；
（3）①物體保持運動狀態不變的性質叫慣性，小明不再用力蹬車時，滑板車仍向前運動，說明滑板車具有慣性；
②提出問題：人對滑板的壓力和滑板對人的支持力是平衡力嗎？
答：人對滑板的壓力，受力物體是滑板；對人的支持力，受力物體是人，壓力和支持力不是一對平衡力．
故答案為：（1）降低速度可以增大上坡時的牽引力；（2）增加動能，將更多的動能轉化為了重力勢能；（3）①滑板車具有慣性；②人對滑板的壓力和滑板對人的支持力是平衡力嗎；人對滑板的壓力，受力物體是滑板；對人的支持力，受力物體是人，壓力和支持力不是一對平衡力．

點評 本題考查動能的影響因素、慣性以及二力平衡的條件，涉及內容較多，但都比較簡單．