【題目】 下圖為錢塘江水系示意圖,總自然落差1240米。“一江清水送杭城,一艘游輪到衢州”,2020年5月16日,杭衢錢塘江詩路之旅成功首航。游輪從杭州濱江站啟航,沿錢塘江上溯衢州。
完成下面小題
【1】影響沿途所見自然地理景觀差異的主導因素是( )
A.氣候B.河流C.地形D.植被
【2】“一江清水送杭城”反映自然地理環境的( )
A.整體性B.差異性C.區域性D.開放性
【3】該航道開通產生有利影響是( )
A.降低運輸成本,促進大宗貨物運輸B.帶動沿線地區旅游業的發展,促進就業
C.有利于衢州市人口向外遷移D.緩解杭州市人口生態環境壓力
【答案】
【1】C
【2】A
【3】B
【解析】
【1】錢塘江沿岸屬于亞熱帶季風氣候,從氣候類型和整體特征來看,沿途氣候相似,不是影響沿途所見自然地理景觀差異的主導因素,排除A;沿途為同一條河流,雖然水文特征在不同河段有差異,但對沿途自然地理景觀差異影響不大,不是影響沿途所見自然地理景觀差異的主導因素,排除B;材料信息表明,錢塘江水系總自然落差1240米,錢塘江沿岸不同河段地形起伏差異較大,使得沿途自然地理景觀具有明顯差異,因此地形是影響沿途所見自然地理景觀差異的主導因素,C符合題意;沿途植被以亞熱帶常綠闊葉林為主,從整體上沿途植被類型差異不大,因此植被不是影響沿途所見自然地理景觀差異的主導因素,排除D。故選C。
【2】“一江清水送杭城”反映了河流上、下游地區相互聯系組成有機整體,上游植被保護和恢復良好,水土流失減弱,則下游的河流含沙量小,水源清澈,這反映了自然地理環境的整體性特征,A符合題意;“一江清水送杭城”并不能反映自然地理環境的差異性、區域性、開放性,排除B、C、D。故選A。
【3】材料信息表明,2020年5月16日,杭衢錢塘江詩路之旅成功首航,游輪從杭州濱江站啟航,沿錢塘江上溯衢州。由此可知,該航道屬于旅游線路,它的開通能帶動沿線地區旅游業的發展,沿途旅游業及相關產業發展提供大量就業機會,從而促進當地就業,B符合題意;材料信息表明,該航道屬于旅游線路,不是貨運線路,不會促進大宗貨物運輸,降低運輸成本,排除A;該航道的開通能帶動沿線地區旅游業及相關產業的發展,提供大量就業機會,有利于減小衢州市人口向外遷移的“推力”,增加“拉力”,排除C;該航道開通不會減少杭州市的人口總量,因此對緩解杭州市人口生態環境壓力影響不大,排除D。故選B。
自然地理環境的整體性:自然地理環境是由巖石圈、大氣圈、水圈、土壤圈、生物圈等自然地理要素組成的有機整體。某一要素的變化,會導致其它要素甚至整體的變化。某一要素的變化,不僅影響當地的自然地理環境,還會對其他地區的自然地理環境產生一定的影響。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下表為奎屯市某民居正南朝向窗戶正午時陽光照射在室內地面上的面積統計表。讀圖表材料,完成下面小題。
時間 | 第一天 | 第二天 | 第三天 | 第四天 | 第五天 |
面積(m2) | 5 | 4.99 | 4.98 | 4.97 | 4.98 |
【1】以下四幅光照圖與表中時間相吻合的是( )
A.B.
C.D.
【2】若某日該民居室內正午光照面積達一年中最大值,則 ( )
A.地球的公轉速度最慢
B.澳大利亞正值小麥播種季節
C.奎屯地區日出方向為東南
D.廣州駛往倫敦的船舶經北印度洋海域時順風順水
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 老齡化是中國目前面臨的主要人口問題。下表反映了近年來我國國家級城市群的老齡化程度變化和部分老齡化影響因子的決定力變化(差值為正表示決定力加強,反之減弱;*表示1990—2000年數據,**表示2000——2010年數據)。
讀表完成下面小題。
【1】2000——2010年間,關于我國國家級城市群的老齡化現象的敘述,正確的是
A.平均老齡化水平隨時間有所下降B.老齡化現象在空間分布上趨于均勻
C.老齡化增速最大的是沿海的城市群D.老齡化的高值區從沿海向內陸躍升
【2】隨著時間變化,影響國家級城市群老齡化的因素
A.最主要的是初期老齡化,其決定力呈現上升趨勢
B.影響因子的決定力區域差異最大的是人均受教育年限
C.流出人口對中西部地區老齡化影響增大
D.遷人率對珠江三角洲影響最小
【3】老齡化加重對我國將會產生的影響及合理的對策是
A.勞動力不足,廢除計劃生育政策B.國防兵力不足,大量吸引移民
C.養老負擔加重,適當延長退休年齡D.性別比例失調,提高公民素質
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
蒙內鐵路(蒙巴薩港一內羅畢)是東非鐵路網的起始段,連接肯尼亞首都內羅畢和東非第一大港蒙巴薩港,全長480千米。著名的非洲之巔乞力馬扎羅山、安博塞利國家公園就在線路附近,該鐵路將全部采用“中國標準”制造。肯尼亞是整個東非地區的原材料和物資中轉國,蒙內鐵路將成為“東非鐵路網”的起始端、咽喉和門戶,鐵路的貫通,給當地百姓的出行帶來了便利,也讓物流更為順暢。如今,貨物上午在蒙巴薩裝車,下午就能運抵內羅畢,物流成本可降低10%~40%,有望助推肯尼亞成為地區物流中心和制造業中心。在滿足當地客貨運需求情況下,蒙內鐵路的延伸線未來將連接肯尼亞坦桑尼亞、鳥干達、盧旺達、布隆迪、南蘇丹和埃塞俄比亞等東非7國。
(1)簡述蒙內鐵路對周邊區域發展的經濟價值。
(2)分析蒙內鐵路對提高蒙巴薩港口市場競爭力的作用。
(3)指出在該鐵路修建中體現的中國和肯尼亞兩國各自的優勢。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖中的圖甲和圖乙為我國的兩個區域,讀圖回答有關問題。
(1)目前兩個區域開發的能源資源主要是:甲、____ ,乙 _______。
(2)簡述將兩區域連接在一起的大型資源調配工程對東部地區產生的積極影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 洞穴潛水對水中能見度要求較高,最深可潛至60米深水域。墨西哥坎昆市濱海地帶分布有石灰巖天然井,吸引眾多洞穴潛水愛好者探索。圖甲示意天然井剖面,圖乙為天然井分布區氣候資料圖。
讀圖完成下列各題。
【1】該地吸引洞穴潛水愛好者的最佳時期是
A. 3—4月B. 6—7月
C. 9—10月D. 12月—次年1月
【2】夏至日北京時間5:00時,理論上潛水員在豎井中看到陽光最可能照射在井壁的
A. 東北側B. 西北側
C. 西南側D. 東南側
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀雨林被破壞前后對環境的影響對比圖,回答下面小題。
【1】雨林植被高大茂密的主要原因是
①熱量充足 ②降水充沛 ③生長季節連續 ④土壤肥沃
A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②④
【2】圖中直接反映出的雨林對地表土壤的影響包括
①使土壤免受暴雨沖刷
②使土壤免受烈日暴曬
③使地表水下滲量增大,增加土壤中的水分含量
④增加土壤中的養分含量
A. ①②④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①③④
【3】雨林大面積被毀可能造成的后果是
①海平面上升,沿海低地被淹 ②生物多樣性銳減
③“厄爾尼諾”現象頻發 ④流經雨林地區河流的徑流量變化不大
A. ①③ B. ②③ C. ①② D. ②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,完成下列問題。
材料一:歐洲局部區域圖
材料二:小麥長日照作物(每天8至12小時光照),適合生長期的日平均溫度為16~18℃。
(1)與極光相關的是來自太陽外部大氣層的 (太陽活動),甲、乙兩地更容易看到極光的是 地。
(2)地質時期第四紀由于全球氣候 (填“變暖”或“變冷”)導致圖中湖泊深受 (外力作用)影響而廣布。
(3)地熱資源按照自然資源的自然屬性分,屬于 。冰島地熱資源豐富的主要原因 。
(4)舉例說明丙洋流對地理環境的影響。
(5)圖示國家的區域發展階段為 ,該區域發展的主導力量是 。
(6)乙島主要農業地域類型是 ,從氣候角度分析乙島小麥種植區分布在東南部的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答下列問題。
材料 北美地區示意圖和圖中相關地區氣候資料。
(1)甲位于美國中央大平原地區,該地區主要的農業地域類型是_______,美國農業生產布局最主要的特征是________。
(2)乙處為美國傳統工業區,其發展起來的主導因素是______,丁處為美國的新興工業區,其發展起來的主導因素是________。
(3)與西部相比,美國東部山脈比較低緩的原因是_________、__________。
(4)據圖從氣候角度評價,與丙相比,丁處發展水果蔬菜基地的農業生產條件。
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