Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

蒙內鐵路（蒙巴薩港一內羅畢）是東非鐵路網的起始段，連接肯尼亞首都內羅畢和東非第一大港蒙巴薩港，全長480千米。著名的非洲之巔乞力馬扎羅山、安博塞利國家公園就在線路附近，該鐵路將全部采用“中國標準”制造�？夏醽喪钦麄�東非地區的原材料和物資中轉國，蒙內鐵路將成為“東非鐵路網”的起始端、咽喉和門戶，鐵路的貫通，給當地百姓的出行帶來了便利，也讓物流更為順暢。如今，貨物上午在蒙巴薩裝車，下午就能運抵內羅畢，物流成本可降低10%~40%，有望助推肯尼亞成為地區物流中心和制造業中心。在滿足當地客貨運需求情況下，蒙內鐵路的延伸線未來將連接肯尼亞坦桑尼亞、鳥干達、盧旺達、布隆迪、南蘇丹和埃塞俄比亞等東非7國。

（1）簡述蒙內鐵路對周邊區域發展的經濟價值。

（2）分析蒙內鐵路對提高蒙巴薩港口市場競爭力的作用。

（3）指出在該鐵路修建中體現的中國和肯尼亞兩國各自的優勢。

Answer 1

【答案】（1）為當地百姓的出行帶來了便利，降低了物流成本；促進了周邊地區物流業、制造業、旅游業等行業的發展；促進了東非地區的經濟合作與交流；促進了印度洋沿岸地區對外貿易的發展。（任答3點）

（2）蒙內鐵路將促進港口經濟腹地的擴大；大大縮減了經濟腹地到港口的運輸距離和運輸時間，降低運輸成本，促進了港口物流業的發展；蒙內鐵路將成為“東非鐵路網”的起始端、咽喉和門戶，促進了港口基礎設施的完善；提升港口的知名度。（任答3點）

（3）肯尼亞：勞動力成本低；鐵路運輸需求大。中國：資金雄厚；制造業實力強、鐵路設備先進。

【解析】

本大題以“一帶一路”建設項目——蒙內鐵路為背景，設置三道試題，涉及交通意義、交通區位等相關知識，考查學生的區域認知、綜合思維等地理核心素養。

第（1）題，主要從居民生活、物流成本、區域交流合作、對外貿易和相關產業的發展進行闡述。

第（2）題，首先要了解港口市場競爭力的影響因素，港口市場競爭力取決于經濟腹地（服務區）、運營成本、基礎設施和知名度等因素，然后結合蒙內鐵路特征進行梳理回答即可。注意題目的層級要求——分析。

第（3）題，相對于中國來說，肯尼亞屬于欠發達地區，工資成本低，具有大量廉價勞動力，肯尼亞交通落后，經濟發展對鐵路運輸的需求大。相對于肯尼亞來說，中國融資便利，鐵路和機車的制造能力強。