【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一:作為“中巴經濟走廊”(圖中虛線示意,起點中國新疆喀什)核心環節和終點的瓜達爾港,是巴基斯坦難得的深水良港,毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界,瀕臨阿拉伯海,靠近霍爾木茲海峽。
材料二:瓜達爾港將成為中東至中國石油輸送管道的起點,把經由阿拉伯海及馬六甲海峽長達12000公里的傳統路線縮短為2395公里,終點為新疆。
(1)簡析從喀什到瓜達爾港沿線建設交通可能遇到的自然障礙。
(2)分析瓜達爾港作為中東至中國石油輸送管道的起點的區位條件。
(3)分析瓜達爾港全面運營后對我國推進“一帶一路”建設中的重要意義。
(4)有人推測瓜達爾港以后將替代卡拉奇成為該國經濟中心。對此觀點你是否贊同,請表明你的觀點,并闡明理由。
【答案】
(1)穿越多座高山,工程量大;地形崎嶇,工程機械難以進入;冰雪融水和暴雨的襲擾,阻礙施工和毀壞工程;部分地段多風沙;高寒地區日照強烈,空氣稀薄,不利于工人施工。
(2)靠近中東有豐富的油氣資源;鄰近中國西南地區,油氣輸出不必繞行馬六甲海峽,大大縮短運輸距離;是巴基斯坦難得的深水良港。
(3)瓜達爾港所在國巴基斯坦位于南亞,是我國的陸上鄰國,南臨印度洋,并與西亞接壤,地理位置十分重要;巴基斯坦是南亞大國之一,處在“一帶一路”交匯點上,是我國“一帶一路”重要建設區域;中巴經濟走廊的建設,有助于我國經濟發展輻射南亞和印度洋區域,增強我國的國際影響力;有利于保證我國能源進口安全。
(4)觀點1:贊同,瓜達爾港口區位更有優勢,比卡拉奇更靠近霍爾木茲海峽;是難得的深水良港,而卡拉奇是河流入海口,泥沙淤積嚴重,不利于大型船舶停泊;國家政策支持;連接著中巴經濟走廊,交通便利,腹地更廣闊,毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界,國際貿易量更大。觀點2:不贊同。瓜達爾港地形不平坦開闊,不利于港口建設和發展;卡拉奇比瓜達爾港經濟發達,歷史悠久,基礎設施完善;連接瓜達爾港的中巴走廊沿線以山地為主,地勢起伏大,所以腹地自然條件惡劣,經濟不發達;而卡拉奇是巴基斯坦最大河流入?冢沟貜V闊且經濟發達。
【解析】(1)從喀什到瓜達爾港沿線,穿越多座高山,工程量大;地形崎嶇,工程機械難以進入,空氣稀薄,不利于工人施工。(2)瓜達爾港作為中東至中國石油輸送管道的起點的區位條件,可以從原料、地理位置、交通等方面回答。(3)瓜達爾港所在國巴基斯坦位于南亞,是我國的陸上鄰國,南臨印度洋,并與西亞接壤,地理位置十分重要;巴基斯坦是南亞大國之一。(4)這是一道開放性試題,贊同或者反對都可以,贊同的利用可以從地理位置、政策等方面回答,反對的理由可以從地形、腹地等方面回答。
所以答案是:(1)穿越多座高山,工程量大;地形崎嶇,工程機械難以進入;冰雪融水和暴雨的襲擾,阻礙施工和毀壞工程;部分地段多風沙;高寒地區日照強烈,空氣稀薄,不利于工人施工。(2)靠近中東有豐富的油氣資源;鄰近中國西南地區,油氣輸出不必繞行馬六甲海峽,大大縮短運輸距離;是巴基斯坦難得的深水良港。(3)瓜達爾港所在國巴基斯坦位于南亞,是我國的陸上鄰國,南臨印度洋,并與西亞接壤,地理位置十分重要;巴基斯坦是南亞大國之一,處在“一帶一路”交匯點上,是我國“一帶一路”重要建設區域;中巴經濟走廊的建設,有助于我國經濟發展輻射南亞和印度洋區域,增強我國的國際影響力;有利于保證我國能源進口安全。(4)觀點1:贊同,瓜達爾港口區位更有優勢,比卡拉奇更靠近霍爾木茲海峽;是難得的深水良港,而卡拉奇是河流入海口,泥沙淤積嚴重,不利于大型船舶停泊;國家政策支持;連接著中巴經濟走廊,交通便利,腹地更廣闊,毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界,國際貿易量更大。觀點2:不贊同。瓜達爾港地形不平坦開闊,不利于港口建設和發展;卡拉奇比瓜達爾港經濟發達,歷史悠久,基礎設施完善;連接瓜達爾港的中巴走廊沿線以山地為主,地勢起伏大,該地自然條件惡劣,經濟不發達;而卡拉奇是巴基斯坦最大河流入?,腹地廣闊且經濟發達。
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【題目】已知函數f(x)=k﹣|x﹣3|,k∈R,且f(x+3)≥0的解集為[﹣1,1]. (Ⅰ)求k的值;
(Ⅱ)若a、b、c是正實數,且 ,求證:
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【題目】環保包裝體現在使用環保材料,用料省,廢棄物少,易于回收再利用。環保包裝的推廣使用符合
A. 共同性原則 B. 公平性原則 C. 持續性原則 D. 低成本原則
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【題目】2013年12月28日,滬漢蓉鐵路渝(重慶)利(利川)段開通,至此滬漢蓉鐵路客運專線全線貫通。該專線經過多種地形區,多次跨越江河,修建難度大。據了解,目前唯獨宜昌至利川段未開行動車。讀下圖,完成下列各題。
【1】促使滬漢蓉鐵路渝利段開通的主導區位因素是( )
A. 技術因素 B. 政策因素
C. 經濟因素 D. 自然因素
【2】宜昌至利川段未開行動車的主要原因是( )
A. 沿線資源豐富,運量大,難以提速
B. 沿線地形條件復雜,橋梁、隧道居多
C. 沿線人口稠密,地表崎嶇,氣候條件復雜
D. 沿線經濟落后,為聯系更多的小城鎮
【3】關于滬漢蓉鐵路修建的主要意義的敘述,錯誤的是( )
A. 交通更完善,前來務工、旅游等的客流將加速流動
B. 增大了鐵路聯網效應,直接緩解了長江沿江貨運壓力
C. 成渝經濟圈、長江中游城市圈、長江三角洲城市圈聯系更密切
D. 形成以武漢為中心的“十”字鐵路結構,從武漢到全國各大城市更快捷
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【題目】對外貼牌加工是指企業按照外商訂單生產,產品貼印外商銷售,圖4示意某企業的發展歷程。讀圖4,回答下列各題。
(1)該企業貼牌發展的10年中,為經營模式轉型積累了( )
A.產品銷路
B.產品出口量
C.資金和技術
D.勞動力
(2)2011年,該公司( )
A.以自主品牌生產為主
B.以對外貼牌加工為主
C.以工業分散為主
D.轉型為勞動力導向性工業
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【題目】下圖為世界某區域略圖。圖中丙湖地區年平均降雨量不到120毫米,而年蒸發量達2500毫米,湖泊經常干涸。讀圖回答下列問題。
(1)分析丙湖地區蒸發量遠大于降水量的原因。
(2)2013年1月上旬乙島氣溫高達40 ℃,極端高溫助長了森林大火,該島經濟損失嚴重。分析乙島西側受森林大火影響較小的自然原因。
(3)甲河的主要特點是河流源于降水豐富的東部高地,流經降水稀少、蒸發旺盛的廣大平原地帶,以致中下游流量較小。為使中下游發展農牧業,當地修建了引水工程。但在引水灌溉過程中也引發了一些生態問題,下圖為灌溉增加引起的生態問題示意圖。
從自然環境整體性角度說明甲河流中下游引水灌溉面積增加對其他自然要素的影響。
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【題目】智慧農業是未來農業發展的重要方向。它不僅改變了傳統的農業生產方式,還滲透到農產品銷售、物流和服務監管的各個環節。下圖為“智慧農業各支撐要素組成圖”。據此完成下面小題。
【1】【1】連通智慧農業各支撐因素的平臺是 ( )
A. 農業資源 B. 農業知識 C. 決策信息 D. 電子信息技術
【2】【2】智慧農業使 ( )
A. 農產品的種類變少 B. 農業生產投入減少
C. 市場的適應性增強 D. 剩余的勞動力增多
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【題目】我國南海一濱海城市的學校開展了“海陸風的現象及其影響”地理課題研究。以下是這組學生的研究報告,請根據你所學的知識協助他們完成這項工作。據此完成下列問題。
《“海陸風的現象及其影響”研究報告》
(1)海陸風是濱海地區在一天之中,由于__________________的差異,風向以一天為周期,隨晝夜交換而轉換。
(2)完成海陸風氣流(箭頭)示意圖。
(3)下面是調查獲得的數據(完成下列數據分析,得出研究結論)。
各月平均海陸風的天數
數據分析的結論:一年中海陸風出現的天數,因季節而異。從表中可知,________(季節)最少。最少的原因是____________強盛,從而“掩蓋”了晝夜的海陸風。
(4)分析海風對該濱海城市氣候帶來的影響。
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