圖為珠三角近年產業轉移方向示意圖。讀圖回答題。
1.近年來珠江三角洲地區產業轉移空間形態形成的主要原因是
A.生態環境的地區差異 B.交通條件的地區差異
C.人口密度的地區差異 D.生產成本的地區差異
2.關于產業轉移的敘述,正確的是
A.導致遷出區生產成本升高
B.只促進遷出區產業結構的優化
C.發達區域遷出的主要是資源密集型工業
D.增加了遷入區的就業機會
1.D
2.D
【解析】
試題分析:
1.珠江三角洲地區將產業轉移到泛珠三角地區,主要是因為生產成本的地區差異。
2.珠江三角洲地區將產業轉移到泛珠三角地區,對產業轉入區、遷出區都具有重要影響。對遷入區而言增加了就業機會,對遷出區而言促進區域產業結構調整。
考點:本題考查產業轉移。
點評:本題以珠三角地區產業轉移為背景考查產業轉移的原因、方向及影響。解答本題需注意以下幾點:
一、產業轉移分類:
1.行業產業轉移。
2.區域產業轉移(國內)。
3.國際產業轉移(跨國)。
二、產業轉移原因:
1、企業對利潤最大化的追求。
2、區域經濟結構的變遷。
3、產品市場需求結構的變遷。
4、政府政策影響。
三、產業轉移影響:
1.促進區域產業結構調整
2.促進區域產業分工與合作
3.改變了區域地理環境
4.改變了勞動力就業的空間分布.
我國的產業轉移主要是從勞動密集型產業、加工制造業和資源型加工業開始,產業轉移
從發達地區向欠發達地區漸次推進。
科目:高中地理 來源: 題型:
圖3為珠江三角洲地區近年產業轉移方向示意圖,讀圖回答13~14題。
13.近年來珠江三角洲地區產業轉移空間形態形成的主要原因是 ( )
A.生態環境的地區差異
B.資源分布的地區差異
C.人口密度的地區差異
D.經濟發展水平的地區差異
14.關于產業轉移的敘述,正確的是 ( )
A.產業轉移將導致該產業生產成本升高
B.促進遷入地和遷出地產業結構的優化
C.發達區域遷出產業的主體是資源密集型產業
D.產業的區位選擇完全受勞動力成本因素的影響
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科目:高中地理 來源:2013屆山東省青島二中高三10月階段性測試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
圖3為珠江三角洲地區近年產業轉移方向示意圖,讀圖回答問題。
【小題1】近年來珠江三角洲地區產業轉移空間形態形成的主要原因是 ( )
A.生態環境的地區差異 |
B.資源分布的地區差異 |
C.人口密度的地區差異 |
D.經濟發展水平的地區差異 |
A.產業轉移將導致該產業生產成本升高 |
B.促進遷入地和遷出地產業結構的優化 |
C.發達區域遷出產業的主體是資源密集型產業 |
D.產業的區位選擇完全受勞動力成本因素的影響 |
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科目:高中地理 來源:2013屆內蒙古高二下學期期中Ⅰ考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
2008年10月13日貴廣鐵路(圖中虛線)在廣西桂林舉行開工儀式。項目建成后,乘火車從貴陽到廣州的時間將從原來地22小時左右縮短至4小時左右。據此回答15-16題。
1.修建貴廣鐵路的主要意義在于
① 加快西部地區旅游業的發展
② 緩解南昆鐵路的運輸壓力
③ 縮短西南與“珠三角”地區的時空距離
④ 完善西部鐵路網布局,推動區域協調發展
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
2.貴廣鐵路建設將極大地推動廣東、貴州間的區域經濟合作,主要表現
① 促進貴州承接“珠三角”的產業轉移
② ②拓展廣州港的經濟腹地
③促進貴州農村剩余勞動力向“珠三角”地區流動
④、為“珠三角”地區提供能源和原材料
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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