圖3為珠江三角洲地區近年產業轉移方向示意圖,讀圖回答問題。
1.近年來珠江三角洲地區產業轉移空間形態形成的主要原因是 ( )
A.生態環境的地區差異
B.資源分布的地區差異
C.人口密度的地區差異
D.經濟發展水平的地區差異
2.關于產業轉移的敘述,正確的是( )
A.產業轉移將導致該產業生產成本升高
B.促進遷入地和遷出地產業結構的優化
C.發達區域遷出產業的主體是資源密集型產業
D.產業的區位選擇完全受勞動力成本因素的影響
科目:高中地理 來源: 題型:
圖3為珠江三角洲地區近年產業轉移方向示意圖,讀圖回答13~14題。
13.近年來珠江三角洲地區產業轉移空間形態形成的主要原因是 ( )
A.生態環境的地區差異
B.資源分布的地區差異
C.人口密度的地區差異
D.經濟發展水平的地區差異
14.關于產業轉移的敘述,正確的是 ( )
A.產業轉移將導致該產業生產成本升高
B.促進遷入地和遷出地產業結構的優化
C.發達區域遷出產業的主體是資源密集型產業
D.產業的區位選擇完全受勞動力成本因素的影響
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科目:高中地理 來源:2013屆山東省青島二中高三10月階段性測試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
圖3為珠江三角洲地區近年產業轉移方向示意圖,讀圖回答問題。
【小題1】近年來珠江三角洲地區產業轉移空間形態形成的主要原因是 ( )
A.生態環境的地區差異 |
B.資源分布的地區差異 |
C.人口密度的地區差異 |
D.經濟發展水平的地區差異 |
A.產業轉移將導致該產業生產成本升高 |
B.促進遷入地和遷出地產業結構的優化 |
C.發達區域遷出產業的主體是資源密集型產業 |
D.產業的區位選擇完全受勞動力成本因素的影響 |
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科目:高中地理 來源: 題型:
2012年12月26日,京廣高鐵全線開通運營,從廣州坐高鐵到北京的旅行時間縮短至8小時左右。京廣高鐵使得中國中北部與廣東沿海地區經濟距離進一步拉近,加速珠三角地區產業轉移。圖11為京廣高鐵路線圖,圖12為珠江三角洲地區示意圖。讀圖回答下列問題。(10分)
(1)京廣高鐵經過的省級行政中心有 ▲ 個;從北京到廣州依次經過的自然帶是 ▲ 和 ▲ 。(3分)
(2)武漢與長沙之間的農業地域類型主要是 ▲ 。隨著經濟的發展,“珠三角”地區的農業結構發生了很大的變化。請問主要有哪些變化?(3分)
(3)分析廣州城市發展的有利區位條件。(4分)
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖3為珠江三角洲地區近年產業轉移方向示意圖,讀圖回答24~25題。
24.近年來珠江三角洲地區產業轉移空間形態形成的主要原因是
A.生態環境的地區差異 B.資源分布的地區差異
C.人口密度的地區差異 D.經濟發展水平的地區差異
25.關于產業轉移的敘述,正確的是 ( )
A.產業轉移將導致該產業生產成本升高
B.促進遷入地和遷出地產業結構的優化
C.發達區域遷出產業的主體是資源密集型產業
D.產業的區位選擇完全受勞動力成本因素的影響
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