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【題目】同一平面內的三個力,大小分別為4N、2N、7N,若三力同時作用于某一物體,則該物體所受三力合力的最大值和最小值分別為 ( )

A. 13N 0N B. 5N 0N C. 9N 1N D 13N 1N

【答案】D

【解析】當三個力作用在同一直線、同方向時,三個力的合力最大,即F=4N+7N+2N=13N三個力不滿足三角形關系,所以合力最小值不為零;當三個力作用在一條直線上,且4N、2N兩個力的方向與7N的力方向相反時,合力最小即為:F1=7N-2N-4N=1N,所以最小值為1N,故D正確,ABC錯誤。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質量不等的兩星體在相互間的萬有引力作用下,繞兩者連線上某一定點O做勻速圓周運動,構成雙星系統.由天文觀察測得其運動周期為,兩星體之間的距離為,已知引力常量為.下列說法正確的是

A.雙星系統的平均密度為

B.O點離質量較大的星體較遠

C.雙星系統的總質量為

D.若在O點放一物體,則物體受兩星體的萬有引力合力為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲為DIS(位移傳感器、數據采集器、計算機)研究加速度和力的關系的實驗裝置。

(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持_____________不變,用鉤碼所受的重力作為___________,用DIS測小車的加速度。

(2)改變所掛鉤碼的數量,多次重復測量。在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出aF關系圖線(如圖乙所示)。

分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是____________________________

此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是____

A.小車與軌道之間存在摩擦

B.導軌保持了水平狀態

C.所掛鉤碼的總質量太大

D.所用小車的質量太大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法中正確的是( )

A. 無論入射光的頻率多么低,只要該入射光照射金屬的時間足夠長也能產生光電效應

B. 氫原子的核外電子,在由離核較遠的軌道自發躍遷到離核較近的軌道的過程中,放出光子,電子動能減小,原子的電勢能減小

C. 在用氣墊導軌和光電門傳感器做驗證動量守恒定律的實驗中,在兩滑塊相碰的端面上裝不裝上彈性碰撞架,不會影響動量是否守恒

D. 鈾原子核內的某一核子與其他核子間都有核力作用

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,兩根和水平方向成α角的光滑平行的金屬軌道,上端接有可變電阻R,下端足夠長,空間垂直于軌道平面的勻強磁場,磁感應強度為B,一質量為m的金屬桿從軌道上由靜止滑下,經過足夠長時間后,金屬桿的速度會達到最大值vm,則(  )

A. 如果B增大,vm將變大 B. 如果α增大,vm將變大 C. 如果R增大,vm將變大 D. 如果m減小,vm將變大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質量都為mA、B兩金屬環用細線相連后,分別套在兩互成直角的水平光滑細桿和豎直光滑細桿上,細線長L0.4 m,今將細線拉直后使AB從同一高度上由靜止釋放,求當運動到使細線與水平方向成30°角時,金屬環AB的速度.(g10 m/s2)

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【題目】在研究電磁感應現象試驗中

(1)為了能明顯地觀察到實驗現象,請在如圖所示的實驗器材中,選擇必要的器材,將圖中沒有連接的導線用筆畫代替導線連接起來___________,構成實驗電路.

(2)選用的電流表指針的偏轉方向與電流方向有關.若合上電鍵時發現指針向右偏,填寫表格空格.

實驗操作

指針偏轉情況

滑動變阻器滑片右移時

______________

原線圈靜止在副線圈中時

______________ 。

拔出原線圈時

______________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,線圈L的自感系數很大,且其電阻可以忽略不計,L1、L2是兩個完全相同的小燈泡.在開關S的閉合和斷開的過程中,L1L2的亮度變化情況是(燈絲不會斷)(  。

A. S閉合,L1亮度不變,L2亮度逐漸變亮,最后兩燈一樣亮;S斷開,L2立即不亮,L1逐漸變亮

B. S閉合,L1不亮,L2很亮;S斷開,L1L2立即不亮

C. S閉合,L1、L2同時亮,而后L1逐漸熄滅,L2亮度不變;S斷開,L2立即熄滅,L1亮一下才熄滅

D. S閉合,L1、L2同時亮,而后L1逐漸熄滅,L2則逐漸變得更亮;S斷開,L2立即熄滅, L1亮一下才熄滅

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】將一小球以一定的初速度豎直向上拋出并開始計時,小球所受空氣阻力的大小與小球的速率成正比,已知t2時刻小球落回拋出點,其運動的v-t圖象如圖所示,則在此過程中

A. t=0時,小球的加速度最大

B. 當小球運動到最高點時,小球的加速度為重力加速度g

C. t2=2t1

D. 小球的速度大小先減小后增大,加速度大小先增大后減小

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