黃岡市09屆高考地理交流試題(1)
蘄春三中
一、選擇題:
線上。 回答1-4題:
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?C
甲
1. A點所在經線經度是: 乙
A. 150°E B. 180° C. 30°W D. 90°E
2. 圖中C點的夜長是:
A. 13時20分. B. 10時40分 C. 13時. D. 10時
3. 一艘停泊在D處港口的海輪, 此時旗桿影子朝向是:
A. 西北方 B. 正北方 C. 東北方 D. 西南方
5. “將軍飛虎符, 戰士臥龍沙。邊月隨弓影, 嚴霜拂劍花.”李白的《送友之嵐州》描寫的是我國哪一個衛星發射基地附近的自然環境?
A. 甘肅酒泉 B. 海南文昌 C. 山西太原 D. 四川西昌
6. “風云三號”在太原衛星發射中心發射升空時, 下列說法正確的是:
A. 北印度洋上一艘由新加坡駛往孟買的輪船順風順流航行
B. 我國華北地區的冬小麥已經進入收割期
C. 悉尼晝長夜短 D. 太陽直射點在南半球并且正在向北半球移動
水利部于
7. 下列有利于解決水危機的措施是:
① 建立系統高效的水危機管控體系 ② 建立水危機預測預警體系
③建立水危機處理補償機制 ④ 做好水資源綜合規劃, 并認真地執行:
A. ①② B. ③④ C. ①②③ D. ①②③④
8. 下圖所示的農業生產模式在我國最有可能
使用的地區及優點是:
A. 東北森林地區 利于林區經濟的發展
B. 西北沙漠地區 利于生態環境的改善
C. 江南丘陵地區 利于循環經濟的發展
9. 近年來, 國家逐步加大了對農村的財政投資力度, 把解決“三農”問題作為工作的重點,這是因為:
A. 提高農業占GDP的比重是國家經濟發展的重要任務
B. 農業對國民經濟的主導作用不容忽視
C. 增加對農村的財政支出能夠縮小城鄉差距
D. 發展農業吸納勞動力是解決就業問題的主渠道
10. 黨和國家高度重視“三農”問題, 連續幾年下發解決“三農”問題的“一號文件”。這表明:
①農業是國民經濟的主導 ②“三個代表”的重要思想 ③黨的全心全意為人民服務的宗旨 ④農業決定了國家的現代化水平
A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④
鄭州附近的禹州是大禹的故鄉, 歷史悠久, 物產豐富,人口眾多, 禹州鈞瓷工藝精美,
歐美人民喜愛.
11. 禹州鈞瓷的工業類型是:
A. 市場指向型 B. 技術指向型 C. 原料指向型 D. 廉價勞動力指向型
綜合題
12. 材料一: 國家計劃在渤海海峽建蓬萊―長島―旅順“南橋北隧”公、鐵兩用交通線。蓬
萊與旅順市中間有廟島列島成一線擺開, 平均水深
運輸變為“I”型直達運輸。
材料二: 國家發改委已同意把膠萊人工海河(膠萊運河)可行性方案論證項目納入渤海
環境治理規劃中, 并從規劃資金中撥款500萬元進行方案論證。納入渤海環境治理規劃,
意味著人工海河項目有望從構想變成現實.萊州灣、膠州灣是兩個半封閉的海灣,由于兩
灣水體交換能力弱和長期受陸源排污影響, 近二十年來其海洋生態環境不斷惡化。
材料三: 某區域圖
(1)結合材料,分析有關蓬萊―長島―旅順“南橋北隧”公,鐵兩用交通線的建設條件及意義.
(2)膠萊運河經過專家多年研究提出兩套方案, 方案一:兩灣直線開通,形成長110多千米的人工海河.方案二:利用發源于青島的膠萊河, 將其拓寬拓深,形成一個曲線距離約130千米的人工海河.與方案一相比, 方案二有哪些優勢及劣勢。
(3)評價膠萊運河建設對環境的影響.
13. 材料一:
材料二:杭州灣跨海大橋地理位置示意圖
(1)每年農歷八月十八在杭州灣可以看到大潮,
請分析杭州灣大潮的成因.
(2).
指出杭州灣生態四年“不健康”,為赤潮多發區.
請分析杭州灣赤潮發生的原因。
(3)杭州灣位于我國改革開放最具活力、經濟最發達的長江三角洲地區.請分析建設杭州灣跨海大橋對于整個地區的經濟、社會發展產生的重大戰略意義.
14. 材料:
(1)簡述圖示區域地震產生的主要次生災害的類型及對抗震救災的不利影響.
(2)汶川地震災害后,恢復經濟尤為重要,請結合材料綜合分析其發展經濟的區位條件.
選擇題:
1 B , 2B ,
綜合題:
12. (1). ① 蓬萊與旅順之間, 島嶼較多, 海水較淺, 線路較短,
② 縮短東北與華北地區的距離, 促進各地區資源開發.
③ 緩解京哈, 京滬鐵路的交通壓力.
④ 改善煙臺, 大連的投資環境, 促進了遼東, 山東半島的經濟發展。
(2). 優勢:利用現有河道, 工程量小, 成本低;沿河需搬遷的人數少.
劣勢:距離長,運輸效率相對較低.
(3). 有利影響:有利于加快兩灣水體交換能力, 改善生態環境;有利于恢復和建立新的海洋生物鏈.不利影響;處理不當可能會增加萊州和膠州灣泥沙的淤積;運河沿岸地區可能遭到海水侵染,造成土地鹽堿化.
13. (1). ①杭州灣呈喇叭型, 口大內小, 漲潮時有利于潮水的匯聚和抬升;②每月農歷初一、十五為天文大潮, 初三、十八左右在杭州灣形成大潮,而每年農歷七、八、九3個月為浙、滬地區臺風侵襲季節,易形成風向和來潮方向一致的風暴潮, 加劇了對潮柱的頂托作用.
(2)自然原因: 氣溫高;靜水;海域相對封閉.人為原因:沿岸地區人口稠密,經濟發達,排入漲洋的工業和生活污水多;農業生產過程中大量使用化、農藥;由于海洋開發程度和養殖業規模的擴大,嚴重污染了養殖水域.
(3)大橋的建設有利于主動接軌上海,擴大開放, 推動長江三角洲地區合作與交流,提高
浙江省特別是寧波市和嘉興市對內外開放水平,增強綜合實力和國際競爭力;有利于完善
長江三角洲區域公路網布局及國道主干線,緩解滬,杭,甬高速公路流量的壓力;有利于改
變寧波市交通末端的狀況,實施環杭州灣區域發展戰略;有利于促進江、浙、滬旅游業的
發展.
14. 1.滑坡, 泥石流. 對抗震救災帶來不利影響;阻斷交通, 增加救援難度.
2. 有利條件:水能、礦產資源豐富;旅游資源豐富; 國家政策支持;國內外資金、人力支持.
不利條件: 地面崎嶇,山區面積廣大; 生態脆弱;交通等基礎設施破壞嚴重;區內市場狹小.
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