F.實驗結果總是動能增加略小于勢能減小 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律,實驗所用的電源為學生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始落下,重錘上拖著的紙帶通過打點計時器打出一系列的點,對紙帶上的點的痕跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律。

(1)下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:

A、按照圖示的裝置安裝器件;

B、將打點計時器接到電源的直流輸出端上;

C、用天平測量出重錘的質量;

D、釋放懸掛紙帶的夾子,同時接通電源開關打出一條紙帶;

E、測量打出的紙帶上某些點之間的距離;

F、根據測量的結果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是  否等于增加的動能。

請指出其中沒有必要進行的或者操作不恰當的步驟,將其選項對應的字母填寫在下面的空行內,并說明其原因。

__________________;__________________;__________________。

(2)在上述實驗中,設質量m=1kg的重錘自由下落,在紙帶上打出一系列的點,如下圖所示,相鄰計數點的時間間隔為0.02s,長度單位:cm,當地的重力加速度g=9.80m/s2.那么:從起點O到打下計數點B的過程中,重力勢能的減小量為ΔEP     J,物體動能的增加量ΔE K      J。(均取兩位有效數字)

(3)在驗證機械能守恒定律的實驗中發現,即使操作規范、數據測量及數據處理都很準確的前提下,該實驗求得的ΔEP也總是略大于ΔE K,這是實驗存在系統誤差的必然結果,試分析該系統誤差產生的主要原因是                             。

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如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律,實驗所用的電源為學生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始落下,重錘上拖著的紙帶通過打點計時器打出一系列的點,對紙帶上的點的痕跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律。

(1)下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:
A.按照圖示的裝置安裝器件;
B.將打點計時器接到電源的直流輸出端上;
C.用天平測量出重錘的質量;
D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時接通電源開關打出一條紙帶;
E、測量打出的紙帶上某些點之間的距離;
F、根據測量的結果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是 否等于增加的動能。
請指出其中沒有必要進行的或者操作不恰當的步驟,將其選項對應的字母填寫在下面的空行內,并說明其原因。
__________________;__________________;__________________。
(2)在上述實驗中,設質量m=1kg的重錘自由下落,在紙帶上打出一系列的點,如下圖所示,相鄰計數點的時間間隔為0.02s,長度單位:cm,當地的重力加速度g=9.80m/s2.那么:從起點O到打下計數點B的過程中,重力勢能的減小量為ΔEP    J,物體動能的增加量ΔEK     J。(均取兩位有效數字)

(3)在驗證機械能守恒定律的實驗中發現,即使操作規范、數據測量及數據處理都很準確的前提下,該實驗求得的ΔEP也總是略大于ΔEK,這是實驗存在系統誤差的必然結果,試分析該系統誤差產生的主要原因是                            。

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(1)某同學用如圖1所示的裝置進行“驗證動量守恒定律”的實驗:

①先測出可視為質點的兩材質相同滑塊A、B的質量分別為m、M及滑塊與桌面間的動摩擦因數μ.
②用細線將滑塊A、B連接,使A、B間的輕彈簧處于壓縮狀態,滑塊B恰好緊靠桌邊.
③剪斷細線,測出滑塊B做平拋運動的水平位移x1,滑塊A沿水平桌面滑行距離為x2(未滑出桌面).
為驗證動量守恒定律,寫出還需測量的物理量及表示它們的字母______;如果動量守恒,需要滿足的關系式為______.
(2)某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究功和動能變化的關系,如圖2所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小.在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大。≤囍锌梢苑胖庙来a.
(Ⅰ)實驗中木板略微傾斜,這樣做目的是______.
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得細線拉力做的功等于合力對小車做的功
D.可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運動
(Ⅱ)實驗主要步驟如下:
①測量______和拉力傳感器的總質量M1;把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路.
②將小車停在C點,接通電源,______,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度.
③在小車中增加砝碼,或增加鉤碼個數,重復②的操作.
(Ⅲ)下表是他們測得的一組數據,其中M1是傳感器與小車及小車中砝碼質量之和,|v
22
-v
21
|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據此計算出動能變化量△E,F是拉力傳感器受到的拉力,W是拉力F在A、B間所做的功.表格中△E3=______,W3=______(結果保留三位有效數字).
次數M1/kg|v
22
-v
21
|/(m/s)2
△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.220W3
41.0002.401.202.4201.21
51.0002.841.422.8601.43

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在驗證重錘自由下落過程中機械能守恒的實驗中,下列說法或做法正確的有  

A.用秒表測出重物下落的時間

B.把打點計時器接在學生電源的交流輸出端

C.用天平測量重物的質量

D.選用質量大的重錘可以減小實驗誤差

E.先松開紙帶,再接通電源,重錘下落時紙帶上就能打出一系列點,重復幾次

F.實驗結果總是動能增加略小于勢能減小

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(1)某同學用如圖1所示的裝置進行“驗證動量守恒定律”的實驗:

①先測出可視為質點的兩材質相同滑塊A、B的質量分別為m、M及滑塊與桌面間的動摩擦因數μ.
②用細線將滑塊A、B連接,使A、B間的輕彈簧處于壓縮狀態,滑塊B恰好緊靠桌邊.
③剪斷細線,測出滑塊B做平拋運動的水平位移x1,滑塊A沿水平桌面滑行距離為x2(未滑出桌面).
為驗證動量守恒定律,寫出還需測量的物理量及表示它們的字母
物體B下落的高度h
物體B下落的高度h
;如果動量守恒,需要滿足的關系式為
Mx1
g
2h
═m
2gμx2
Mx1
g
2h
═m
2gμx2

(2)某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究功和動能變化的關系,如圖2所示,他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒阶烂嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,記錄小車通過A、B時的速度大。≤囍锌梢苑胖庙来a.
(Ⅰ)實驗中木板略微傾斜,這樣做目的是
CD
CD

A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得細線拉力做的功等于合力對小車做的功
D.可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運動
(Ⅱ)實驗主要步驟如下:
①測量
小車、砝碼
小車、砝碼
和拉力傳感器的總質量M1;把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路.
②將小車停在C點,接通電源,
靜止釋放小車
靜止釋放小車
,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力及小車通過A、B時的速度.
③在小車中增加砝碼,或增加鉤碼個數,重復②的操作.
(Ⅲ)下表是他們測得的一組數據,其中M1是傳感器與小車及小車中砝碼質量之和,|v
 
2
2
-v
 
2
1
|是兩個速度傳感器記錄速度的平方差,可以據此計算出動能變化量△E,F是拉力傳感器受到的拉力,W是拉力F在A、B間所做的功.表格中△E3=
0.600
0.600
,W3=
0.610
0.610
 (結果保留三位有效數字).
次數 M1/kg |v
 
2
2
-v
 
2
1
|/(m/s)2
△E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.220 W3
4 1.000 2.40 1.20 2.420 1.21
5 1.000 2.84 1.42 2.860 1.43

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