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下圖為a 城到d 城之間的高速公路建設規劃示意圖。規劃設計走向有甲、乙兩個方案，經過比較分析，最終選擇按乙方案建設，線路總長58 .8 千米，建設費用3l 億元，比甲方案的概算多用5 億元，長度多7 千米。根據圖及相關信息，回答1 ～3 題。

1．圖中高速公路建設選擇乙方案，其原因可能是 
①單位距離建設成本低  ②沿河谷走向自然障礙小 ③促進沿線地區城鎮發展④發展保護重點風景名勝區    
[     ]
A．①②        
B．②③    
C．③④        
D．①④
2．c地建休閑度假地最有利的區位條件是                   
[     ]
A．環境承載量大，旅游配套設施好
B．環境優美，交通便捷靠近 市場
C．環境承載量大，變通便捷靠近市場
D．環境優美，旅游配套設施好
3．最適宜在b城發展的工業部門是                           
[     ]
A．建材工業      
B．森林工業      
C．造紙工業      
D．儀表工業
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

下圖為a城到d城之間的高速公路建設規劃示意圖。規劃設計走向有甲、乙兩個方案，經過比較分析，最終選擇按乙方案建設，線路總長58.8千米，建設費用31億元，比甲方案的預算費用多5億元，長度長7千米。讀圖并根據相關信息，回答6～7題。

6．圖中高速公路建設選擇乙方案，其原因可能是(　　)

①單位距離建設成本低　②沿河谷修建自然障礙小�、鄞龠M沿線地區城鎮發展　④保護國家重點風景名勝區

A．①②                     B．①④

C．②③                     D．③④

7．圖中鐵路剛剛建成，對其線路走向影響最大的自然因素是(　　)

A．地形                     B．氣候

C．河流                     D．經濟

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖為a城到d城之間的高速公路建設規劃示意圖。規劃設計走向有甲、乙兩個方案，經過比較分析，最終選擇按乙方案建設，線路總長58.8千米，建設費用31億元，比甲方案的概算費用多5億元，長度多7千米。讀圖，完成3～4題。

圖中高速公路建設選擇乙方案，其原因可能是(　　)

①單位距離建設成本低�、谘睾庸茸呦蜃匀徽系K小

③促進沿線地區城鎮發展　④保護重點風景名勝區

A．①②　　　　　　　　　B．①④

C．②③                  D．③④

c地建休閑度假地最有利的區位條件是(　　)

A．環境承載量大，旅游配套設施好

B．環境優美，旅游配套設施好

C．環境承載量大，交通便捷，靠近市場

D．環境優美，交通便捷，靠近市場

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科目：高中地理 來源：2013屆廣東汕頭金山中學高一下學期第一次月考地理卷 題型：選擇題

下圖為a城到d城之間的高速公路建設規劃示意圖。規劃設計走向有甲、乙兩個方案，經過比較分析，最終選擇按乙方案建設，線路總長58.5千米，建設費用31億元，比甲方案的概算費用多5億元，長度多7千米，據圖及相關信息回答。

圖中高速公路建設選擇乙方案，其原因可能是（    ）

①單位距離建設成本低  ②沿河谷走向自然障礙小　③促進沿線地區城鎮發展　 ④保護重點風景名勝區

A.①②    B.①④    C.②③    D.③④

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖為a城到d城之間的高速公路建設規劃示意圖。規劃設計走向有甲、乙兩個方案，經過比較分析，最終選擇按乙方案建設，線路總長58.8千米，建設費用31億元，比甲方案的概算費用多5億元，長度多7千米。根據圖及相關信息，圖中調整公路建設選擇乙方案，其原因可能是　　　　　　

①單位距離建設成本低

②沿河谷走向自然障礙小

③促進沿線地區城鎮發展

④保護重點風景名勝區

A．①② 　　　　　　 B．①④

C．②③ 　　　　　　 D．③④

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖為a城到d城之間的高速公路建設規劃示意圖。規劃設計走向有甲、乙兩個方案，經過比較分析，最終選擇按乙方案建設，線路總長58.8千米，建設費用31億元，比甲方案的概算費用多5億元，長度多7千米。根據圖及相關信息，圖中高速公路建設選擇乙方案，其原因可能是(　　)

①單位距離建設成本低　　　　 ②沿河谷走向自然障礙小

③促進沿線地區城鎮發展 　　　 ④保護重點風景名勝區

A.①② 　　　　　　 B.①④

C.②③ 　　　　　 D.③④

 

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