1.下列說法正確的是
A. 物體放出熱量,溫度一定降低
B. 物體內能增加,溫度一定升高
C. 根據熱力學第二定律可知,熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體
D. 熱量能自發地從高溫物體傳給低溫物體
50.《北京城市總體規劃(2004年―2020年)》將北京未來城市發展目標確定為“國家首都、世界城市、文化名城和宜居城市”,并提出構建“兩軸―兩帶―多中心”的新城市空間格局。據此回答下列問題。(11分)
(1)未來北京重點發展的3個新城分別是通州、順義和大興區的亦莊。試說明這些新城在北京經濟發展和城市環境建設中將起的主要作用。
(2)目前,北京城市交通存在交通線路擁堵、交通環境污染等問題。分別說明解決這兩大問題的主要措施。
(3)總部經濟是指一個區域利用特有的資源優勢,吸引企業將總部在該區域集群布局,而將生產加工基地布局在其它具有優質的地區。根據有關機構對全國35個主要城市評價的結果,北京總部經濟發展能力排名第一。試分析北京總部經濟發展的區位優勢。
48.讀我國內蒙古地區土地利用類型分布圖(圖14)及相關資料,并回答問題。(12分)
資料二:自1998年開始,草原興發集團實施“公司+基地+農牧戶”的產業化模式,積極引導農牧民改變傳統觀念,發展效益養畜,實施訂單生產,產業規模迅速擴張。
(1)從圖中可見,內蒙古植被類型由東向西呈現在 的變化。造成這種變化的主導因素是 。
(2)錫林郭勒盟的傳統牧業按投入和產出分類屬于 農業。實行新的產業化模式后,牧業生產按產品用途分類屬于 農業。
(3)資料2中反映出近年來內蒙古草原畜牧業生產變化的特點是 (選擇填空)。
A.始終將生態保護和建設放在經濟工作的首位
B.農業地域類型已由傳統游牧業轉型為大牧場放牧業
C.生產規模不斷擴大,商品率不斷提高
D.畜牧業的機械化和社會化程度提高
(4)土地荒漠化是制約當地農牧業發展的主要因素,試從自然和人為因素兩方面分析該地區土地荒漠化的原因。
(1)根據圖中信息,比較兩個工業區的工業區位條件的相同點和不同點。
(2)喬塔那格浦爾工業區作為一個形成較晚的傳統重工業區,為避免出現德國魯爾區曾經出現過的衰落現象,應當采取哪些主要措施?(答出三點即可)。
(3)針對滬寧杭工業區在發展中的主要制約因素,近年來采取了哪些解決措施。
47.讀圖12和圖13,回答下列問題。(10分)
(1)圖12中所示的A、B兩條河流中,其發源地與圖13中景觀相對應的是 河。該河流的補給類型有 、 、 、 。
(2)圖13所示地貌的形成與 (地質作用)有關。
(3)C地區濕地面積廣大,試分析該處濕地形成與當地的地形、氣候、水文等自然地理要素的關系。
45.20世紀80年代中期以來,我國人口遷移的主要方向是 ( )
A.從人口稠密地區流向地廣人稀地區 B.從農村流向城市
C.從沿海省區流向內地城市和工礦地區 D.從東部地區流向西部地區
第Ⅱ卷(非選擇題 共55分)
(1)圖中A處閉合等溫線內的
氣溫應介于 ℃之間。
(2)圖中B、C、D三處位于同一緯度
地帶,但B處氣溫
(高于或低于)C、D兩處,簡
答形成這一現象的主要原因。
(3)比較圖中B、E兩海區海水鹽度的差異,并簡述產生差異的主要原因。
(4)說明巴拉那河(拉普拉塔河的上游)流經地區的主要氣候類型,并分析氣候對該河流徑流量季節變化的影響。
44.人口再生產類型轉變的根本原因是 ( )
A.生產力水平的提高 B.自然環境狀況的改善
C.死亡率明顯降低 D.出生率明顯降低
43.2004年某城市人口出生率是0.61%,死亡率是0.54%。該城市人口再生產類型最接近
( )
A.原始型 B.傳統型 C.現代型 D.過渡型
42.下列關于青藏鐵路建設的意義,敘述不正確的是 ( )
A.大規模開發西藏的礦產資源 B.完善全國鐵路網
C.促進民族團結與區域文化交流 D.帶動沿線地區經濟發展
41.在規劃進藏鐵路時,曾有川藏線、滇藏線、青藏線等多種方案,最終選擇青藏線方案所考慮的主要因素是 ( )
A.自然條件 B.國防安全 C.社會經濟 D.國家政策
40.青藏鐵路于2005年10月15日全線貫通,預計2006年7月全線試運營。該鐵路屬于( )
A.自然景觀 B.物質文化景觀 C.精神文化景觀 D.旅游文化景觀
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